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Dienstag, Mai 6, 2025
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ER HAT ES GESCHAFFT! WIR HABEN ES GESCHAFFT! SAM SUNDERLAND UND GASGAS SIND DAKAR-RALLYE-SIEGER!

Denis Guenther
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ER HAT ES GESCHAFFT! WIR HABEN ES GESCHAFFT! SAM SUNDERLAND UND GASGAS SIND DAKAR-RALLYE-SIEGER!

MIT DEM ERSTEN DAKAR-RALLYE-SIEG FÜR GASGAS FACTORY RACING WIRD GESCHICHTE GESCHRIEBEN
Sam Sunderland und GASGAS Factory Racing haben die Rallye Dakar 2022 gewonnen! Mit seiner reifen und überlegten Leistung, die wir in den letzten zwei Wochen von ihm erwartet haben, hat Sam mit seinem achten Platz auf der heutigen letzten Etappe den Gesamtsieg bei der 44. Dakar-Rallye errungen. Und am Ende von 12 zermürbenden Renntagen durch die saudi-arabische Wüste hat er GASGAS den ersten Sieg bei der berühmtesten Rallye-Veranstaltung der Welt beschert!

  • Sam Sunderland gewinnt die Rallye Dakar 2022!
  • GASGAS Factory Racing holt den ersten Dakar-Titel!
  • Zwei Etappensiege für Daniel Sanders vor seiner Verletzung

  • Sam Sunderland: „Wow, was für ein Gefühl! Die 10 Minuten Wartezeit am Ende der letzten Etappe, um zu sehen, ob ich gewonnen habe, fühlten sich wie ein ganzes Leben an. Aber dieses Gefühl, zu wissen, dass ich eine zweite Dakar gewonnen habe, wird mir für immer in Erinnerung bleiben. Dieser Sieg fühlt sich besser an als der erste, denn dieser Sieg war alles andere als einfach. Die Zeiten lagen in diesem Jahr so dicht beieinander und es gab keine Zeit, vom Gas zu gehen, es war ein wirklich enges Rennen, bis zum Schluss. All die harte Arbeit, die Opfer und alles, was das GASGAS-Team für mich getan hat, sind es wert. Seit meinem ersten Dakar-Sieg sind fünf Jahre vergangen, und ich habe lange gewartet! Ich bin überglücklich, einen weiteren Sieg zu erringen und den ersten für GASGAS zu holen. Jeder im Team hat so hart gearbeitet, um dies zu erreichen, und es ist eine echte Teamleistung – gemeinsam haben wir den Job erledigt. Erstaunlich.“

Die Dakar begann für Sam, der das Rennen von der zweiten bis zur sechsten Etappe anführte, perfekt. Er fuhr während der gesamten zweiwöchigen Veranstaltung fehlerfrei und lieferte bei mehreren Gelegenheiten, als der Druck wirklich groß war, die besten Ergebnisse. Sam Sunderland von GASGAS Factory Racing war von Anfang an konkurrenzfähig und ist 2022 Dakar-Rallye-Champion!

Sams zweiter Dakar-Sieg ist nicht nur eine unglaubliche persönliche Leistung, sondern bedeutet auch die Rückkehr des Titels in das Unternehmen KTM AG. Mit 19 Siegen in den letzten 22 Jahren unterstreicht Sams Sieg das Engagement und den anhaltenden Erfolg des Konzerns bei der härtesten Rallye der Welt.

Auch wenn sich im Moment alles um Sam und seine erstaunliche Leistung dreht, wäre es nicht richtig, sich von der Dakar 2022 zu verabschieden, ohne Daniel Sanders die Anerkennung zu zollen, die ihm gebührt. Chucky, unser zweiter GASGAS Factory Racing-Star, der an der diesjährigen Veranstaltung teilnahm, holte zwei erstaunliche Etappensiege und führte Sam am letzten Renntag der ersten Woche zu einem GASGAS-Doppelsieg. Ein Sturz auf der siebten Etappe führte zu einem Bruch des Ellbogens und des Handgelenks, aber die gute Nachricht ist, dass er operiert wurde und nun auf dem besten Weg zur vollständigen Genesung ist. Er wird 2023 wieder bei der Dakar dabei sein und einen weiteren Versuch unternehmen, den Titel zu holen.

Herzlichen Glückwunsch, Jungs, genießt die Party!

Norbert Stadlbauer – Rallye-Teamchef: „Unglaublich, einfach unglaublich! Diese Dakar war ein wirklich anspruchsvolles Rennen, bis zum Schluss, und zu gewinnen, ist eine unglaubliche Leistung. Während der gesamten Veranstaltung war Sam clever, stark und sein Tempo war außergewöhnlich. Ich freue mich wirklich für ihn und das gesamte GASGAS Factory Racing Team. Das gesamte Team hat so hart für diesen Erfolg gearbeitet, und es ist ein ganz besonderer Moment. So ein Gefühl gibt es nicht. Ich möchte mich bei allen Sponsoren und Partnern des Teams bedanken, bei allen in Österreich, und jetzt, nach zwei harten Wochen, ist es Zeit zu feiern!“

Foto: RallyZone

Dünensurfer dominieren die vorletzte Etappe der Dakar 2022

Denis Guenther
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Dünensurfer dominieren die vorletzte Etappe der Dakar 2022

Sunderland holt sich vor der letzten Etappe die Führung auf dem Motorrad zurück. Die 11. Etappe der Rallye Dakar 2022 führte den Konvoi der verbliebenen Teilnehmer auf eine 345 km lange Schleife um das Biwak von Bisha. Hier ist alles, was Sie wissen müssen:

  • Wie üblich bot die vorletzte Etappe eine letzte Chance, die Rangliste aufzumischen. Während die meisten Spitzenreiter ihre Taktik richtig anwandten, zahlten andere einen hohen Preis dafür, dass sie die Wüste unterschätzt hatten.
  • Die intensiven Höhen und Tiefen der Dakar wurden über 24 Stunden hinweg von Kevin Benavides (ARG), dem amtierenden Champion des Motorradrennens, veranschaulicht. Der Red Bull KTM Factory Racing-Fahrer wird seinen Titel aufgrund eines mechanischen Problems auf der gestrigen Etappe nicht erfolgreich verteidigen können. Benavides nahm jedoch auf der 11. Etappe wieder an der Rallye teil und fuhr die schnellste Zeit des Tages.
  • Aktueller Spitzenreiter des Motorradwettbewerbs ist Sam Sunderland (GBR), der auf der 11. Etappe die Spitze zurückeroberte. Wenn der GasGas Factory-Fahrer seine Position auf der morgigen Schlussetappe halten kann, wäre er der erste Fahrer, der die Dakar mit zwei verschiedenen Marken gewinnt, seit es dem legendären Richard Sainct (FRA) vor zwei Jahrzehnten gelang.
  • Zu denjenigen, die den Druck auf Sunderland bis zur Ziellinie in Jeddah aufrechterhalten wollen, gehört Matthias Walkner (AUT). Der führende Red Bull KTM Factory Racing-Fahrer bei dieser Dakar kann dem österreichischen Hersteller den ersten Sieg seit der Verlegung der Rallye nach Saudi-Arabien bescheren.
  • Im Rally2-Bike-Rennen ist Camille Chapelière (FRA) auf Podiumskurs. Der Franzose ist nach einer weiteren mutigen Fahrt heute Zweiter in der Rally2-Gesamtwertung.
  • Mit dem dritten Etappensieg innerhalb von vier Tagen und der Bestzeit von Carlos Sainz (ESP) in der Auto-Kategorie setzte sich eine hervorragende zweite Woche für Audi Sport fort. Es ist der 41. Dakar-Etappensieg für „El Matador“ und der vierte für den Audi RS Q e-tron bei seinem ersten Einsatz bei der härtesten Rallye der Welt.
  • Sainz ist ein dreimaliger Dakar-Sieger, ebenso wie Nasser Al-Attiyah (QAT). Es wird jedoch immer wahrscheinlicher, dass Al-Attiyah morgen seine vierte Dakar-Trophäe in Empfang nehmen wird. Der Spitzenfahrer von Toyota Gazoo Racing geht mit einem Polster von über einer halben Stunde in die letzte Etappe der Dakar.
  • Al-Attiyah mag kurz vor einem weiteren Dakar-Titel stehen, doch das bedeutet nicht, dass er sich auf der 12. Ihm dicht auf den Fersen ist der neunfache WRC-Sieger Sébastien Loeb (FRA), der mit seinem BRX Hunter zum Angriff bereit ist, sollte Al-Attiyah auf dem Weg nach Jeddah auf Komplikationen stoßen.
  • Auf dem besten Weg, ihre 12. Dakar in Folge zu beenden, ist Laia Sanz (ESP). Für diese Ausgabe der Rallye wechselte Sanz vom Motorrad zum Auto, der Übergang zwischen den beiden Dakar-Kategorien verlief nahtlos.
  • Seth Quintero (USA) hält nun den Rekord an Etappensiegen bei einer einzigen Dakar. Mit der schnellsten T3-Zeit auf der 11. Etappe hat Quintero 11 Etappensiege bei dieser Dakar erzielt und damit den bisherigen Rekord von Pierre Lartigue (FRA) aus dem Jahr 1994 um einen Sieg überboten.
  • Die Gesamtführung in der Kategorie T3 liegt weiterhin bei Chaleco Lopez (CHL). Quinteros Teamkollegin im Red Bull Off-Road Junior Team, Cristina Gutiérrez (ESP), liegt derweil auf dem dritten Gesamtrang.
  • Der Truckrace-Champion von 2021, Dmitry Sotnikov (RUS), ist auf dem besten Weg, seinen zweiten Sieg in Folge einzufahren, denn er führt die diesjährige Rallye mit über acht Minuten Vorsprung an. Sein nächster Verfolger ist jedoch sein Teamkollege Eduard Nikolaev (RUS). Wird Nikolaev Gas geben und einen fünften Dakar-Sieg am Steuer eines Kamaz-Trucks anstreben?
  • Kamaz hat auch die Plätze 3 und 4 eisern im Griff. Anton Shibalov (RUS) und Andrey Karginov (RUS) werden Kamaz ein 1-2-3-4-Gesamtergebnis im Truck-Rennen bescheren. Das ist eine bemerkenswerte Leistung, die Kamaz schon einmal bei der Dakar 2011 gelang.
  • Die morgige 12. und letzte Etappe der Dakar 2022 führt über 163 km auf Zeit zwischen Bisha und Jeddah. Für die Führenden des Rennens könnte der Einsatz nicht höher sein, denn ein falscher Schritt auf der letzten Etappe könnte zwei Wochen fehlerfreien Rennens zunichte machen.

ZITATE

Kevin Benavides: „Heute habe ich auf der schwierigsten Etappe der Rallye den Sieg errungen, aber wegen meines gestrigen Problems hilft mir das nicht für die Gesamtwertung. Ohne das Problem auf der gestrigen Etappe hätte ich heute um den Gesamtsieg kämpfen können. Es ist eine schwierige Situation.“

Sam Sunderland: „Wir haben heute eine schwierige Etappe erwartet, und die haben wir auch bekommen. Ich habe mich den ganzen Tag darauf konzentriert, zu pushen, und ich konnte spüren, wie ich in den Dünen Zeit gutmachte. Das Rennen ist erst vorbei, wenn man am letzten Tag die Zielflagge sieht, also werde ich morgen einfach wieder mein Bestes geben.“

Camille Chapelière: „Ich hatte Probleme mit einem Ölmangel in meinem Motor. Auf den letzten 100 km dachte ich wirklich, dass der Motor kaputt gehen würde, aber nein. Ich bin wieder im Ziel.“

Carlos Sainz: „Es war eine schwierige Etappe mit ziemlich viel Staub. Wir hatten Dünen und Kamelgras. Es war die kompletteste Etappe, die wir bisher hatten. Ich war zufrieden damit, wie wir die Etappe bewältigt haben.“

Nasser Al-Attiyah: „Mein Team gibt mir jeden Tag ein gutes Auto, und wir haben Vertrauen ineinander, um den Job zu beenden. Die Dakar zu beherrschen ist nicht einfach, und wir setzen unsere ganze Erfahrung ein.“

Laia Sanz: „In den Dünen waren wir schnell. Dann gerieten wir in den Staub eines Autos, das uns nicht vorbeilassen wollte. Wir steckten fest, weil die Sicht gleich null war. Wir haben einige Minuten verloren und das ist schade, denn wir haben einen tollen Job gemacht.“

Seth Quintero: „Wir haben 12 Renntage hinter uns und haben 11 Etappensiege geholt. Jeder Tag war ein Abenteuer, und wir haben einfach Etappe für Etappe genommen. Mein Beifahrer Dennis hat einen fantastischen Job gemacht und ich denke, ich habe mich auch ganz gut geschlagen.“

2022 DAKAR RALLY STANDINGS AFTER STAGE 11

CAR RACE TOP 5
1. N. AL-ATTIYAH (QAT) TOYOTA 36:49:51
2. S. LOEB (FRA) BRX +33:19
3. Y. AL RAJHI (SAU) TOYOTA +1:03:43
4. O. TERRANOVA (ARG) BRX +1:31:29
5. G. DE VILLIERS TOYOTA +1:44:11

BIKE RACE TOP 5
1. S. SUNDERLAND (GBR) GAS GAS 37:04:05
2. P. QUINTANILLA (CHL) HONDA +06:52
3. M. WALKNER (AUT) KTM +07:15
4. A. VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA +15:30
5. J. BARREDA (ESP) HONDA +27:54

TRUCK RACE TOP 5
1. D. SOTNIKOV (RUS) KAMAZ 39:54:53
2. E. NIKOLAEV (RUS) KAMAZ +08:18
3. A. SHIBALOV (RUS) KAMAZ +1:04:50
4. A. KARGINOV (RUS) KAMAZ +1:47:34
5. J. VAN KASTEREN (NLD) IVECO +2:55:19

LIGHTWEIGHT PROTOTYPE (T3) TOP 5
1. F. LOPEZ CONTARDO (CHL) CAN-AM 43:56:34
2. S. ERIKSSON (SWE) CAN-AM +55:36
3. C. GUTIERREZ (ESP) OT3 +4:31:22
4. P. LEDEDEV (RUS) CAN-AM +4:58:10
5. S. NAVARRO (ESP) CAN-AM +5:03:49

Foto: DPPI / Red Bull Content Pool

Peterhansel, Price und Quintero sind die Stars auf der heißen Dakar-Etappe 10

Denis Guenther
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Peterhansel, Price und Quintero sind die Stars auf der heißen Dakar-Etappe 10

Ein dritter Etappensieg für Audi, aber Al-Attiyah führt die Autos weiterhin an. Der amerikanische Teenager Seth Quintero schrieb Rallye-Dakar-Geschichte, als er mit seinem 10. T3-Etappensieg auf der 10. Etappe den Rekord für Etappensiege bei einer einzelnen Dakar einstellte, während Stéphane Peterhansel ebenfalls seinen ersten Etappensieg bei der diesjährigen Ausgabe errang. Hier ist alles, was Sie wissen müssen:

  • Die steigenden Temperaturen auf der 10. Etappe der Rallye Dakar 2022 brachten das Rennen kurz vor der Zielgeraden zum Siedepunkt. Jetzt, wo die Kilometer zur Neige gehen, geht es für die Führenden darum, ihren Vorsprung von den letzten beiden Tagen zu verteidigen.
  • In den Autos holte Peterhansel seinen ersten Etappensieg bei der Rallye und sorgte dafür, dass alle drei Audi Sport-Piloten bei ihrem Dakar-Debüt jeweils einen Etappensieg einfuhren. Monsieur Dakar“ hat seinen Audi RS Q e-tron seit dem Ruhetag auf jeder Etappe in den Top 10 platziert. Damit setzt sich die positive zweite Woche für den Sieger von 82 Dakar-Prüfungen fort. Peterhansel wurde auf der Etappe von seinem Audi Teamkollegen Carlos Sainz verfolgt, der als Tageszweiter ins Ziel kam.
  • Der Führende Nasser Al-Attiyah wurde mit einer Fünf-Minuten-Strafe belegt, weil er sich nach einem Reifenschaden auf der 8. Etappe nicht schnell genug angeschnallt hatte, doch der Toyota Gazoo Racing-Mann hat immer noch einen Vorsprung von über 30 Minuten.
  • Der neunfache WRC-Sieger Sébastien Loeb ist auf jeder Etappe hinter Al-Attiyah her. Der Franzose befindet sich seit über einer Woche im Angriffsmodus, aber der Rückstand auf seinen katarischen Rivalen beträgt immer noch 32.40 Minuten, und leider scheint Loeb nun die Straße auszugehen.
  • Bei den T3 hat Quintero seine Mission erfüllt und seine 10. T3-Etappe bei dieser Dakar gewonnen. Der Fahrer des Red Bull Off-Road Junior Teams hat nun mit Pierre Lartigue den Rekord für die meisten Etappensiege bei einer einzigen Dakar eingestellt. Der 19-jährige Quintero hat nun noch zwei weitere Etappen vor sich, um den Rekord auszubauen.
  • Quintero wurde von seiner Teamkollegin Cristina Gutiérrez verfolgt, die ihren OT3 auf den zweiten Platz der Etappe brachte. Die Gesamtwertung des T3-Rennens wird weiterhin von Chaleco Lopez angeführt, wie auch schon seit dem Ende der Etappe 2.
  • In der hart umkämpften Motorradklasse gab es erneut einen Wechsel an der Tabellenspitze, da der über Nacht führende Matthias Walkner auf den fünften Gesamtrang zurückfiel.
  • Ein dritter Dakar-Titel für Toby Price scheint in diesem Jahr unwahrscheinlich, aber der Red Bull KTM Factory Racing-Fahrer hat mit seinem Etappensieg alle an seine Qualität erinnert. Walkner bleibt jedoch die beste Chance für KTM, die Dakar zum ersten Mal seit 2019 zu gewinnen, vor allem nach dem Rückzug von Kevin Benavides, dem Champion von 2021, nachdem ein mechanisches Problem sein Motorrad nach 133 km auf der 374 km langen Wertungsprüfung zum Stehen brachte.
  • Der Führende in der Truck-Klasse, Dmitry Sotnikov, baute seinen Vorsprung mit einer weiteren dominanten Fahrt zum Etappensieg aus. Der Fahrer des Team Kamaz Master ist auf dem besten Weg, die Dakar zum zweiten Mal in Folge zu gewinnen. Sotnikov baute seinen Vorsprung auf über 10 Minuten vor seinem Kamaz-Teamkollegen Eduard Nikolaev aus.
  • Der drittplatzierte Anton Shibalov und der viertplatzierte Andrey Karginov geben dem Team Kamaz Master derzeit ein 1-2-3-4 an der Spitze der Gesamtwertung.

ZITATE

Stéphane Peterhansel: „Seit Beginn der zweiten Woche hatten wir keine großen mechanischen Probleme mehr, wir machen also gute Fortschritte und haben Spaß am Auto. Ich bin nicht unbedingt ein Etappenjäger, aber jeder Audi Fahrer hat jetzt eine Etappe gewonnen, und das ist fantastisch.“

Nasser Al-Attiyah: „Wir haben heute nur eine Minute auf Seb verloren, und morgen haben wir eine gute Position auf der Strecke. Heute hatten wir keine Reifenschäden oder Probleme mit dem Auto. Die Navigation von Mathieu war gut.“

Sébastien Loeb: „Wir können nicht noch mehr versuchen, als wir ohnehin schon tun, um Nasser einzuholen. Der Rückstand ist groß, aber wir werden in den letzten beiden Tagen alles tun, um so nah wie möglich heranzukommen.

Seth Quintero: „Es war eine wilde Reise. Von den tiefsten Tiefen bis zu den höchsten Höhen – unsere Dakar hat alles erlebt. Das ist jetzt Sieg Nummer 10 und ich bin völlig aus dem Häuschen. Ich bin im Moment ziemlich emotional und mir fehlen die Worte.“

Toby Price: „Wir haben noch zwei Tage vor uns und es ist nicht vorbei bis zum Ziel. Bis jetzt habe ich es geschafft, gesund zu bleiben, das ist die Hauptsache. Wir werden bis zum letzten Tag weiter versuchen, das bestmögliche Ergebnis zu erzielen.“

Matthias Walkner: „Diese Rallye ist immer ein kleines Auf und Ab. Heute Morgen haben sich die Jungs an der Spitze verfahren, so dass ich etwas Zeit aufholen konnte. Dann am Ende der Etappe, als die Sonne so hoch stand, habe ich etwas Zeit verloren, um den Weg zu finden.“

Mike Wiedemann: „

Die ersten 100km der Stage waren eigentlich nur Vollgas. Ich hab wenn es hoch kommt 5 mal das Gas weggenommen! Hinter mir starteten ein paar WM Fahrer, die machten mit ihren Factoryengines richtig Meter gut.. nach ca 10 Kilometer wurde ich schon aufgefressen 😄 Ca bei der Hälfte der Stage wurde es für 10km das erste mal richtig technisch bei der Dakar. Eine Schotterpiste mit ein paar schönen Trials. Da hab ich es mal richtig laufen lassen, gleich 3 Mann überholt auf dem kurzen Stück 👏 Leider bin ich auf den Gerade trotzdem noch zu langsam 😄 aber ich lerne von Tag zu Tag dazu und fühle mich wohler 👍Morgen steht die härteste Etappe auf dem Programm! Wenn ihr Zeit habt verfolgt das Rennen im liveticker, die ersten 5 Fahrer sind nur 10 Minuten auseinander!!!!! Das wird mega spannend.“

2022 Dakar Rally Standings after Stage 10

CAR RACE TOP 5
1.N. AL-ATTIYAH (QAT) TOYOTA 33:13:37
2. S. LOEB (FRA) BRX +32:40
3. Y. AL RAJHI (SAU) TOYOTA +55:48
4. O. TERRANOVA (ARG) BRX +1:29:18
5. J. PRZYGONSKI (POL) MINI +1:41:02

BIKE RACE TOP 5
1. A. VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA 33:27:06
2. P. QUINTANILLA (CHL) HONDA +05:15

3. S. SUNDERLAND (GBR) GAS GAS +05:59


4. M. WALKNER (AUT) KTM +08:24

5. J. BARREDA (ESP) HONDA +8:47

TRUCK RACE TOP 5
1. D. SOTNIKOV (RUS) KAMAZ 35:58:08
2. E. NIKOLAEV (RUS) KAMAZ +10:18
3. A. SHIBALOV (RUS) KAMAZ +44:27
4. A. KARGINOV (RUS) KAMAZ +1:49:19
5. J. VAN KASTEREN (NLD) IVECO +2:33:19

LIGHTWEIGHT PROTOTYPE (T3) TOP 5
1. F. LOPEZ CONTARDO (CHL) CAN-AM 39:43:03
2. S. ERIKSSON (SWE) CAN-AM +55:56
3. F. ALVAREZ (ESP) CAN-AM +2:56:28
4. C. GUTIERREZ (ESP) OT3 +4:22:33
5. P. LEDEDEV (RUS) CAN-AM +4:46:47

Foto: DPPI / Red Bull Content Pool

Nach den Wendungen der 9. Etappe steht bei der Rallye Dakar noch alles auf dem Spiel

Denis Guenther
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Nach den Wendungen der 9. Etappe steht bei der Rallye Dakar noch alles auf dem Spiel

Quintero nähert sich neuem Etappensieg-Rekord, De Villiers und Walkner beeindrucken. Der Teenager Seth Quintero steht kurz davor, Rallye-Dakar-Geschichte zu schreiben, nachdem er in Saudi-Arabien seinen neunten Sieg bei der Ausgabe 2022 errungen hat, während der Südafrikaner Giniel De Villiers am Dienstag einen Etappensieg errang und der Österreicher Matthias Walkner die Motorradführung übernahm. Hier ist alles, was Sie wissen müssen:

  • Eine knifflige 287 km lange Schleifenetappe rund um das Wadi Ad-Dawasir-Biwak war die Aufgabe der 9. Etappe, wobei die hügelige Rennstrecke Canyons und Hochebenen sowie dazwischen viele Dünen aufwies.
  • In der T3-Kategorie war es eine bekannte Geschichte: Der 19-jährige Amerikaner Quintero fuhr zum neunten Mal die schnellste Zeit und braucht nur noch eine weitere, um den Rekord von Pierre Lartigue (FRA) aus dem Jahr 1994 zu brechen.
  • Cristina Gutiérrez (ESP), die ebenfalls für das Red Bull Off-Road Junior Team fährt, wurde Zweite und liegt nun auf Platz vier der Gesamtwertung, während Chaleco Lopez (CHL) immer noch die Gesamtwertung anführt.
  • Im Autorennen feierte De Villiers seinen 18. Dakar-Etappensieg. Der Champion von 2009 liegt nun auf dem fünften Platz der Gesamtwertung und ist auf der Jagd nach seinem neunten Podiumsplatz in seiner bedeutenden Dakar-Karriere.
  • De Villiers‘ Toyota Gazoo Racing Teamkollege Nasser Al-Attiyah kontrolliert die Rallye weiterhin vom ersten Platz der Gesamtwertung aus, während Sébastien Loeb (FRA) dem Katarer immer noch alles abverlangt, da er auf den ersten 35 Kilometern der Wertungsprüfung einen Schnitt von 158 km/h fuhr, bis ihn ein Reifenschaden spät aufhielt.
  • Es war eine weitere solide Etappe für das Trio von Audi Sport: Carlos Sainz (ESP), Stéphane Peterhansel (FRA) und Mattias Ekström (SWE) fuhren in ihren Audi RS Q e-trons alle in die Top 10.
  • Die Führung des Motorradrennens wechselte heute erneut mit dem Dakar-Sieger von 2018, Walkner, der sich in einem spannenden Zweikampf gegen den Dakar-Sieger von 2017, Sam Sunderland (GBR), durchsetzte.
  • Walkners Red Bull KTM Factory Racing Teamkollege Kevin Benavides (ARG) ist ein weiterer Fahrer, der sich in der Rangliste verbessert hat, da der Titelverteidiger des Motorradrennens drei Etappen vor Schluss nur noch 10 Minuten zurückliegt.
  • Der Russe Eduard Nikolaev vom Team Kamaz Master beendete den Tag mit der besten LKW-Zeit und liegt in der Gesamtwertung acht Minuten hinter dem Vorjahressieger Dmitry Sotnikov (RUS) auf Platz zwei.
  • Auf der 10. Etappe am Mittwoch wird der Dakar-Konvoi auf 374 Kilometern zwischen Wadi Ad-Dawasir und Bisha eine bunte Mischung aus Landschaften und Farben erleben.

ZITATE

Giniel De Villiers: „Die Mechaniker haben letzte Nacht wirklich hart gearbeitet, weil wir an den letzten beiden Tagen ein Problem mit den Dämpfern hatten. Heute war das Auto einfach unglaublich und wirklich schön zu fahren.“

Mattias Ekström: „Es war das erste Mal in meinem Leben, dass ich eine Dakar-Etappe eröffnet habe. Ich habe nicht zu sehr gepusht, aber ich denke, wir haben einen ziemlich guten Job gemacht. Es war eine tolle Erfahrung für uns.“

Sébastien Loeb: „Wir haben vom Start bis zum Ende hart gearbeitet. Keine Fehler in der Navigation und nur ein kleiner Reifenschaden. Abgesehen von dem Radwechsel haben wir eine saubere Etappe ohne Probleme absolviert.“

Nasser Al-Attiyah: „Heute konnten wir einen wirklich guten Lauf haben, ohne zu sehr zu pushen. Wir haben einen guten Vorsprung in der Gesamtwertung, deshalb sind wir sehr zufrieden. Es ist toll, Toyota heute ein 1-2-3-Ergebnis zu bescheren.“

Seth Quintero: „Wir hatten einen ruhigen Tag. Es war wirklich steinig, also haben wir uns vorgenommen, einen Platten zu vermeiden. Ich bin immer noch auf der Jagd nach den meisten Etappensiegen.“

Sam Sunderland: „Das Terrain war heute sehr abwechslungsreich. Wir waren in den Dünen, in Schluchten und auf Hochebenen unterwegs. Es gab technische Passagen und auch schnelle Abschnitte. Es war eine Etappe mit allem.“

Matthias Walkner: „Es war sandig, es war felsig und es war eine sehr, sehr schöne Etappe. Es war heute eine kürzere Etappe, was die Sache etwas einfacher machte als an den vorherigen Tagen.“

Kevin Benavides: „Ich habe mich auf der Etappe gut gefühlt und war in der Lage, schnell zu fahren. Es war eine kürzere Etappe, also war ich entschlossen, den ganzen Tag zu pushen. Ich denke, ich habe einen guten Job gemacht.“

Dmitry Sotnikov: „Es war heute kein so langer Tag. Es gab viele Steine und eine Menge Staub. Die Strecke war nicht so einfach zu fahren und wir haben zu Beginn der Etappe einen kleinen Fehler gemacht.“

2022 Dakar Rally Standings after Stage 9

CAR RACE TOP 5
1. N. AL-ATTIYAH (QAT) TOYOTA 30:10:04
2. S. LOEB (FRA) BRX +39:05

3. Y. AL RAJHI (SAU) TOYOTA +58:44
4. O. TERRANOVA (ARG) BRX +1:36:09
5. G. DE VILLIERS (ZAF) TOYOTA +1:45:01

BIKE RACE TOP 5
1. M. WALKNER (AUT) KTM 30:14:03

2. S. SUNDERLAND (GBR) GAS GAS +02:12

3. A. VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA +03:56
4. P. QUINTANILLA (CHL) HONDA +04:41

5. K. BENAVIDES (ARG) HONDA +10:22

TRUCK RACE TOP 5
1. D. SOTNIKOV (RUS) KAMAZ 32:43:53
2. E. NIKOLAEV (RUS) KAMAZ +08:51
3. A. SHIBALOV (RUS) KAMAZ +41:18
4. A. LOPRAIS (CZE) PRAGA +1:32:57
5. A. KARGINOV (RUS) KAMAZ +1:47:30

LIGHTWEIGHT PROTOTYPE (T3) TOP 5
1. F. LOPEZ CONTARDO (CHL) CAN-AM 35:47:12
2. S. ERIKSSON (SWE) CAN-AM +1:19:51
3. F. ALVAREZ (ESP) CAN-AM +3:06:21
4. C. GUTIERREZ (ESP) OT3 +4:53:51
5. P. LEBEDEV (RUS) CAN-AM +5:00:27

Foto: DPPI / Red Bull Content Pool

DTM-Comeback: ABT Sportsline bestätigt René Rast als Fahrer für die Saison 2022

Denis Guenther
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DTM-Comeback: ABT Sportsline bestätigt René Rast als Fahrer für die Saison 2022

Lange wurde spekuliert, jetzt bestätigt das Kemptener Team ABT Sportsline offiziell den zweiten Fahrer für die DTM-Saison 2022. Es ist der dreimalige DTM-Champion René Rast, der bereits 2017, 2019 und 2020 den Fahrertitel in der Traditionsserie gewann. Der 35-Jährige übernimmt das zweite Audi-Cockpit des Teams rund um ABT-CEO und -Teamchef Thomas Biermaier und wird neuer Teamkollege des Südafrikaners Kelvin van der Linde, der bereits in der vergangenen Saison für ABT Sportsline in der DTM an den Start ging und die Saison schließlich als Dritter der Fahrerwertung beendete.

René Rast gilt als der erfolgreichste Audi-DTM-Fahrer aller Zeiten. Seine Bilanz: drei Meistertitel, 24 Siege, 20 Pole-Positions und 14 schnellste Runden. Die Weichen für eine gemeinsame DTM-Zukunft mit René Rast sollten zeitig gestellt werden. „Wir haben früh begonnen, unsere Fühler in Richtung René auszustrecken. Aus der DTM kennen wir seine Stärken als Gegner. In der Formel E haben wir ihn in der vergangenen Saison noch besser kennen und schätzen gelernt. Wir sind seinem Management um Dennis Rostek und Audi Sport extrem dankbar, dass es geklappt hat und wir 2022 mit einem echten Dream-Team in den Titelkampf gehen können“, sagt Thomas Biermaier.

Auch die DTM-Organisation ITR zeigt sich erfreut, mit einer solch hochkarätigen Fahrer-Bekanntgabe in das neue Jahr starten zu können. Frederic Elsner, Director Event & Operations: „Wir freuen uns enorm, dass René Rast nach einem Jahr DTM-Pause zurück in der Serie ist. Mit ihm präsentiert das Team einen exzellenten, sehr erfahrenen Fahrer, der in seiner ersten vollen DTM-Saison 2017 direkt Meister wurde. Er wird mit insgesamt drei Titeln der erfolgreichste Fahrer im Feld sein und die Serie auf jeden Fall bereichern. René war schon immer ein sehr talentierter, hart arbeitender Rennfahrer und ‚Fighter‘ und ich denke, dass wir uns auf das ein oder andere Manöver freuen dürfen.“

Der gebürtige Mindener fuhr 2021 in der FIA-Formel-E-WM für das Team Audi Sport ABT Schaeffler. Er war der DTM jedoch stets verbunden, hat diese intensiv verfolgt und als TV-Experte begleitet: „Ich freue mich sehr, nach einem Jahr Pause in die DTM zurückzukehren. Ich hatte nie die Lust an der DTM verloren. Audi wollte, dass ich mich in der vergangenen Saison ganz auf die Formel E konzentriere. Ich war bei einigen DTM-Rennen vor Ort. Das, was ich gesehen habe, hat mir gut gefallen.“

Das Team ABT Sportsline setzt in der DTM auf ein bewährtes, eingespieltes Team. „Ich werde in der DTM bei ABT fast dieselbe Crew haben wie in der Formel E. Mein Ingenieur bleibt derselbe, auch mein Chefmechaniker und einige Mechaniker. Wir sind ein super eingespieltes Team. Es machte einfach Sinn, zusammen weiterzumachen“, ergänzt Rast.

Die DTM 2022 startet mit offiziellen Testfahrten am 5. und 6. April in Hockenheim in die neue Saison. Weitere Testfahrten finden am 26. und 27. April in Portimão in Portugal statt, wo direkt im Anschluss (30. April – 1. Mai) auch die ersten beiden Rennen von insgesamt 16 Rennen der DTM-Saison 2022 ausgetragen werden. Tickets gibt es im DTM-Ticket-Shop (tickets.dtm.com) sowie über die DTM-Ticket-Hotline (01806 991166).

Foto: Abt Sportsline

Ekström holt ersten Etappensieg bei der Rallye Dakar am längsten Renntag

Denis Guenther
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Ekström holt ersten Etappensieg bei der Rallye Dakar am längsten Renntag

Schwede und T3-Pilot Quintero gewinnen Etappe 8, Sunderland holt sich die Führung zurück. Mattias Ekström hat am Montag auf der 8. Etappe der Rallye Dakar seinen ersten Etappensieg im Audi RS Q e-tron errungen, während der Brite Sam Sunderland mit seinem Sieg die Führung auf dem Motorrad zurückeroberte und der Teenager Seth Quintero seinem Ziel, Dakar-Geschichte zu schreiben, einen Schritt näher kam. Hier ist alles, was Sie wissen müssen:

  • Der Konvoi der Rallye Dakar 2022 wurde zu Beginn der 8. Etappe in eine 200 km lange Dünenkette in der Wüste gestürzt, da die Navigation an diesem Tag, der 394 km lang war, sehr schwierig war.
  • Mit 434 Kilometern Verbindungsstrecke war es der längste Tag der härtesten Rallye der Welt und damit ein ganz besonderer erster Dakar-Etappensieg für den Schweden Ekström und seinen Landsmann Emil Bergkvist.
  • Die Wertungsprüfung zwischen Al Dawadimi und Wadi Ad-Dawasir bescherte dem Audi RS Q e-tron den zweiten Etappensieg seiner noch jungen Dakar-Karriere. Die positive zweite Woche von Audi Sport setzte sich dank der guten Leistungen von Stéphane Peterhansel (FRA) und Carlos Sainz (ESP) fort.
  • Sébastien Loeb (FRA) hatte die Etappe zeitweise angeführt, musste sich aber mit der drittschnellsten Zeit des Tages begnügen, die ihn sieben Minuten näher an den Führenden Nasser Al-Attiyah (QAT) heranbrachte, während der polnische Offroader Kuba Przygoński auf dem Weg zu seinem ersten Gesamtpodium nun Vierter ist.
  • Der Amerikaner Quintero vom Red Bull Off-Road Junior Team will den Rekord für die meisten Etappensiege in einer einzigen Ausgabe brechen – derzeit liegt er bei 10 – und er holte sich seinen achten T3-Etappensieg.
  • In der Gesamtwertung führt Chaleco Lopez (CHL), der nach seinem Sieg auf der T4 im letzten Jahr nun das Side-by-Side-Double anstrebt, während Cristina Gutiérrez (ESP) aufgrund mechanischer Probleme über zwei Stunden verlor.
  • Zurück zu den Rekordbrechern: Das Team Kamaz Master erzielte auf der 8. Etappe zum sechsten Mal in dieser Ausgabe ein weiteres 1:3-Ergebnis, als der Führende Dmitry Sotnikov (RUS) seine dritte Etappe der Rallye gewann und damit seinen Vorsprung auf seine Teamkollegen Eduard Nikolaev (RUS) als Zweiter und Anton Shibalov (RUS) als Dritter ausbaute.
  • Nachdem er auf den vierten Platz zurückgefallen war, holte sich GasGas Factory-Pilot Sam Sunderland (GBR) die Führung zurück, indem er hart aufs Gaspedal drückte und einen Vorsprung von 3.45 Minuten auf den Österreicher Matthias Walkner herausfuhr. Seine KTM Factory-Kollegen Kevin Benavides (ARG) und Toby Price (AUS) belegten die Plätze sechs und neun.
  • Der Slowake Štefan Svitko ist der bestplatzierte Privatfahrer auf dem achten Gesamtrang, während Camille Chapelière (FRA) den dritten Platz unter den Rally2-Teilnehmern belegt. Die Etappe 9 am Dienstag ist eine 287 km lange Schleife rund um das Wadi Ad-Dawasir-Biwak, die eine Reihe von anspruchsvollen Bergen und Schluchten aufweist.

ZITATE

Mattias Ekström: „In den Dünen war ich vorsichtig, vielleicht ein bisschen zu langsam. Danach hatten wir mehr Vertrauen in die Strecke. Ich habe die Fahrt genossen und Emil hat die ganze Etappe über fantastisch navigiert.“

Stéphane Peterhansel: „Wir haben uns beim Sprung über die Dünen die Motorhaube gebrochen, also mussten wir anhalten und das reparieren lassen. Es ist eine Freude, dieses Auto zu fahren, und wir arbeiten alle hart daran, die Leistung zu verbessern.“

Carlos Sainz: „Es war ein wirklich guter Tag für Audi mit dem Sieg von Mattias. Stéphane wurde Zweiter, und ich hätte den dritten Platz fast um drei Sekunden verpasst. Wenn man bedenkt, dass ich zwei langsame Reifenschäden hatte, denke ich, dass unsere Zeit gut war.“

Sébastien Loeb: „Wir haben vom Start bis zum Ende richtig hart gepusht. Wir wollten vorne bleiben und Nasser nicht folgen lassen. Wir hatten einen Reifenschaden und haben das Rad schnell gewechselt. Dann haben wir unser letztes Reserverad verloren, also habe ich die Dinge danach kontrolliert. Ich denke, wir haben trotzdem eine gute Etappe hingelegt.“

Nasser Al-Attiyah: „Wir hatten nur auf den letzten 350 km der Etappe Vorderradantrieb. Ich hatte Angst, dass wir noch mehr Probleme bekommen würden, aber dann entschied ich mich, auf den letzten 50 km zu pushen.“

Seth Quintero: „Heute lief es großartig. Wir verspüren keinen Druck, wir sind einfach da draußen und haben eine gute Zeit, und heute lief es gut für uns.“

Chaleco Lopez: „Ich habe heute keine Zeit verloren, aber das Rennen ist noch lang. Es war heute nicht einfach: Auch wenn ich keine Probleme hatte, gab es viele Dünen und Steine, also bin ich froh, dass ich ins Ziel gekommen bin.“

Sam Sunderland: „Ich habe während der gesamten Etappe alles gegeben und versucht, etwas Zeit gutzumachen. Ich hatte ein paar Stürze in den Dünen, als ich vielleicht ein bisschen zu sehr gepusht habe. Es sieht so aus, als ob das Rennen in diesem Jahr wirklich eng ist, was es für die Zuschauer zu Hause spannend macht.“

Kevin Benavides: „Es war wieder ein richtig guter Tag für mich. Ich habe so hart gearbeitet, um die Zeit aufzuholen, die ich auf der ersten Etappe verloren habe. Ich bleibe motiviert, denn alles ist noch möglich, das ist die Dakar.“

Mohammed Jaffar: „Ich hatte heute die perfekte Etappe. Auf den vorherigen Etappen hatte ich immer irgendein Problem wie eine Strafe oder einen verpassten Wegpunkt. Heute habe ich null Fehler gemacht, also muss ich mich wohl verbessern.“

2022 Dakar Rally Standings after Stage 8

CAR RACE TOP 5

1. N. AL-ATTIYAH (QAT) TOYOTA 27:45:52
2. S. LOEB (FRA) BRX +37:58
3. Y. AL RAJHI (SAU) TOYOTA +53:13
4. K. PRZYGONSKI (POL) MINI +1:28:06
5. O. TERRANOVA (ARG) BRX +1:31:39

BIKE RACE TOP 5
1. S. SUNDERLAND (GBR) GAS GAS 27:38:42
2. M. WALKNER (AUT) KTM +03:45
3. A. VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA +04:43
4. P. QUINTANILLA (CHL) HONDA +05:30
5. J. BARREDA BORT (ESP) HONDA +14:38

TRUCK RACE TOP 5
1. D. SOTNIKOV (RUS) KAMAZ 30:02:36
2. E. NIKOLAEV (RUS) KAMAZ +11:25
3. A. SHIBALOV (RUS) KAMAZ +40:23
4. A. LOPRAIS (CZE) PRAGA +1:29:27
5. A. KARGINOV (RUS) KAMAZ +1:41:01

LIGHTWEIGHT PROTOTYPE (T3) TOP 5
1. F. LOPEZ CONTARDO (CHL) CAN-AM 32:51:39
2. S. ERIKSSON (SWE) CAN-AM +1:19:01
3. F. ALVAREZ (ESP) CAN-AM +2:55:30
4. S. NAVARRO (ESP) CAN-AM +4:50:24
5. P. LEBEDEV (RUS) CAN-AM +4:51:35

Foto: DPPI / Red Bull Content Pool

Loeb gewinnt Etappe 7 und hält den Druck auf den Führenden der Rallye Dakar, Al-Attiyah, aufrecht

Denis Guenther
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Loeb gewinnt Etappe 7 und hält den Druck auf den Führenden der Rallye Dakar, Al-Attiyah, aufrecht

Quintero beeindruckt mit einem weiteren Etappensieg, während Sanders ausfällt. Der Franzose Sébastien Loeb hat nach der 7. Etappe der Rallye Dakar 2022 mehr als fünf Minuten auf den Führenden Nasser Al-Attiyah aufgeholt, während der Teenager Seth Quintero seine unglaubliche Form mit einem weiteren Etappensieg bestätigte. Hier ist alles, was Sie wissen müssen:

  • Niemand hatte es so eilig, das Biwak in Al Dawadimi zu erreichen wie Loeb. Der Franzose holte seinen zweiten Etappensieg bei der Rallye und kletterte in der Gesamtwertung auf Platz zwei.
  • Mit seinem 16. Etappensieg bei der Dakar scheint Loeb alles daran setzen zu wollen, dem Führenden Al-Attiyah (QAT) in der zweiten Dakar-Woche das Leben so unangenehm wie möglich zu machen.
  • Doch Al-Attiyah ist auch unter der grellen Wüstensonne ein cooler Typ, und der Toyota Hilux T1+-Pilot liegt immer noch 45 Minuten vor Loeb.
  • Deutlich erfolgreicher verlief die zweite Dakar-Woche auch für die drei Audi RS Q e-trons: Carlos Sainz (ESP) fuhr die drittschnellste Zeit des Tages, sein Teamkollege Stéphane Peterhansel (FRA) lag nur einen Platz weiter zurück. Mattias Ekström (SWE) schaffte es als Achter ebenfalls in die Top 10 der Tageswertung.
  • In der Kategorie T3 könnte Geschichte geschrieben werden, da Quintero (USA) seine beeindruckende Siegesserie fortsetzte. Der 19-jährige Fahrer des Red Bull Off-Road Junior Teams konnte insgesamt sieben Etappensiege bei dieser Dakar verbuchen.
  • Der aktuelle Rekord für einen Etappensieg bei einer einzelnen Ausgabe der Rallye liegt bei 10, und dieser wurde aufgestellt, als die Dakar über 17 Etappen ging.
  • Chaleco Lopez (CHI) ist nach einer weiteren starken Leistung auf dem besten Weg, die Gesamtwertung der T3-Kategorie zu gewinnen. Der Kampf um den zweiten Platz wurde jedoch viel interessanter, da die drittplatzierte Cristina Gutiérrez (ESP) eine Stunde auf den zweitplatzierten Sebastian Eriksson (SWE) aufholen konnte.
  • In der Motorrad-Kategorie war die zweite Dakar-Woche für GasGas Factory-Fahrer Daniel Sanders (AUS) vorbei, bevor sie überhaupt begonnen hatte. Der bestplatzierte Rookie des vergangenen Jahres lag am Ruhetag auf Platz drei der Gesamtwertung, schaffte es aber nicht bis zum Start der 7.
  • Sanders stürzte auf der Verbindungsetappe zur Wertungsprüfung und brach sich den linken Ellbogen und das Handgelenk, womit seine Dakar vorzeitig beendet war. Auch Teamkollege Sam Sunderland (GBR) hatte auf der 7. Etappe Pech: Der Dakar-Sieger von 2017 verlor auf der Etappe seine Gesamtführung und liegt nun auf dem vierten Gesamtrang.
  • Matthias Walkner (AUS) von Red Bull KTM Factory Racing behauptete seinen zweiten Platz in der Gesamtwertung, während sich sein Teamkollege und amtierender Champion Kevin Benavides (ARG) auf den dritten Gesamtrang katapultierte.
  • Im Truck-Race ging es eng zu, denn die drei führenden Fahrer des Team Kamaz Master lagen alle an der Spitze des Rankings. Etappensieger Anton Shibalov (RUS) ist zwar immer noch Dritter der Gesamtwertung, aber näher an der Spitze als noch am Ruhetag.
  • Eduard Nikolaev (RUS) bleibt Zweiter der Gesamtwertung und hat nur noch fünf Minuten Rückstand auf seinen Teamkollegen Dmitry Sotnikov (RUS), der das Rennen anführt.
  • Die 8. Etappe am Montag ist eine Wertungsprüfung über 394 km, wobei mehr als die Hälfte der Strecke über Sanddünen führt.

ZITATE

Sébastien Loeb: „Erst die Hälfte der Rallye ist geschafft, also werden wir weiter Gas geben. Wir konnten heute etwas Zeit auf Nasser gutmachen, auch wenn wir am Ende gezwungen waren, langsamer zu fahren. Ich werde weiterhin auf jeder Etappe mein Bestes geben und wir werden sehen, was uns das bringt.“

Nasser Al-Attiayh: „Die zweite Woche der Dakar ist ein ganz anderes Rennen. Wir haben heute Morgen nicht wirklich versucht, zu attackieren, das haben wir uns für später auf der Etappe aufgehoben. Ich weiß nicht, ob wir die Etappe gewonnen haben, denn viele unserer Konkurrenten sind hinter uns gestartet, also müssen wir abwarten, um es herauszufinden. Ich verfolge keine Strategie. Wenn wir in der Lage sind, eine Wertungsprüfung zu gewinnen, dann lassen wir uns das nicht entgehen, aber unsere Priorität ist es, Tag für Tag alles zu geben und zu hoffen, dass sich das am Ende der Dakar auszahlt.“

Carlos Sainz: „Wir haben uns mindestens drei oder vier Mal verfahren. Man kann nur 30 Meter von einem versteckten Wegpunkt entfernt sein und ihn trotzdem nicht erwischen.“

Matthias Walkner: „Die Navigation war super knifflig, besonders an einem Wegpunkt. Es war auch eine sehr anstrengende Etappe, aber wir haben es geschafft. Wir haben noch fünf lange Tage vor uns.“

Sam Sunderland: „Es war ein harter Tag. Zuerst stürzte mein Teamkollege Daniel auf der Verbindungsetappe. Dann war es eine wirklich schwierige Etappe zu eröffnen. Der Regen hat so viele Spuren weggespült. Es ist wie ein Casino da draußen, man wirft eine Münze und hofft, dass man den richtigen Weg wählt.“

Seth Quintero: „Das war ein ziemlich harter Tag. Wir sind ganz vorne gestartet und haben uns dann ein paar Mal verfahren. Wir haben es bis ins Ziel geschafft, und es sieht so aus, als hätten wir heute wieder gewonnen. Das sind jetzt sieben Siege für uns, wir halten also mit dem Rekord Schritt.“

Cristina Gutiérrez: „Ich glaube, jeder hatte heute zumindest ein paar Probleme mit der Navigation, weil es so knifflig war. Gegen Ende hatten wir dann einen Reifenschaden, der uns weitere Zeit gekostet hat.“

2022 Dakar Rally Standings after Stage 7

CAR RACE TOP 5
1. N. AL-ATTIYAH (QAT) TOYOTA 23:52:22

2. S. LOEB (FRA) BRX +44:59

3. Y. AL RAJHI (SAU) TOYOTA +53:31

4. L. ALVAREZ (ARG) TOYOTA +1:15:09
5. K. PRZYGONSKI (POL) MINI +1:30:04

BIKE RACE TOP 5
1. A. VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA 23:45:02

2. M. WALKNER (AUT) KTM +05:12

3. K. BENAVIDES (ARG) KTM +05:23

4. S. SUNDERLAND (GBR) GAS GAS +05:38
5. L. SANTOLINO (ESP) SHERCO +06:34

TRUCK RACE TOP 5
1. D. SOTNIKOV (RUS) KAMAZ 26:05:54
2. E. NIKOLAEV (RUS) KAMAZ +05:14
3. A. SHIBALOV (RUS) KAMAZ +31:25
4. A. LOPRAIS (CZE) PRAGA +1:07:25

5. J. VAN KASTEREN (NLD) IVECO +1:36:51

LIGHTWEIGHT PROTOTYPE (T3) TOP 5
1. F. LOPEZ CONTARDO (CHL) CAN-AM 28:17:24
2. S. ERIKSSON (SWE) CAN-AM +1:24:05
3. C. GUTIERREZ (ESP) OT3 +2:12:40
4. F. ALVAREZ (ESP) CAN-AM +2:38:19
5. S. NAVARRO (ESP) CAN-AM +4:31:52

Foto:Flavien Duhamel / Red Bull Content Pool

STARKE LEISTUNG VON MALCOLM STEWART VON ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING BEIM ANAHEIM SX

Denis Guenther
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STARKE LEISTUNG VON MALCOLM STEWART VON ROCKSTAR ENERGY HUSQVARNA FACTORY RACING BEIM ANAHEIM SX

Malcolm Stewart hatte einen starken Start bei seinem Renndebüt für das Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team am Samstag, als er in der ersten Runde der AMA Supercross Meisterschaft 2022 in Anaheim, Kalifornien, den siebten Platz belegte.

Stewart startete mit der FC 450 Rockstar Edition voll durch und holte sich seine erste Pole Position in der 450er Klasse. In Heat 2 der 450SX stürmte er von der Startlinie, um sich den vierten Platz zu sichern und mischte schon früh in der Nähe des Podiums mit. Nachdem er intensiv um den vierten Platz gekämpft hatte, setzte Stewart zu einem späten Zeitpunkt des Rennens zu einem Angriff an, um den dritten Platz zu überholen und sich eine Podiumsplatzierung im Heat Race zu sichern.

Im Hauptrennen startete Stewart von Platz acht und kämpfte schon früh mit den Spitzenreitern der Königsklasse. Auf dem Weg in die Top-Five fand sich Stewart zur falschen Zeit am falschen Ort wieder, als er nach der Hälfte des Rennens zu Fall gebracht wurde. Nach dem Wiedereinstieg auf Platz 12 kämpfte sich Stewart zurück und belegte im Hauptrennen einen beeindruckenden siebten Platz.

„Ich glaube, das war einer der besseren Saisonauftakte für mich, seit ich in der 450er Klasse fahre“, sagte Stewart. „Vor dem Wochenende wollte ich ein paar Dinge umsetzen, wie zum Beispiel ein gutes Heat Race, und das ist mir auch gelungen. P1 im Qualifying, das habe ich noch nie geschafft, also war das ein großer Erfolg für mich, und obwohl wir im Main Event zu Boden gingen, war es eigentlich eine gute Fahrt, was die Leistung angeht, aber die Ergebnisse waren nicht da. Es war ein guter Start, aber ich habe definitiv das Gefühl, dass es ein paar Dinge gibt, an denen wir arbeiten müssen, aber insgesamt bin ich froh, hier mit einer guten Note abzureisen und freue mich auf Oakland und darauf, weiterzufahren – wir haben noch 16 Rennen vor uns!“

Wilson startete im 450SX Heat 2 von Platz 11 und arbeitete sich früh in die Qualifying-Position vor. In der Mitte des Rennens kämpfte er sich bis auf den achten Platz vor und wurde schließlich auf den neunten Platz durchgereicht. Im Hauptrennen startete Wilson von Platz 13 und fuhr das ganze Rennen über eine solide Pace knapp außerhalb der Top-10 und sicherte sich am Ende Platz 12.

„Meine Nacht war sicher ein Kampf, was frustrierend ist, weil ich eine wirklich gute Vorsaison hatte“, sagte Wilson. „Im Hauptrennen war ich ziemlich weit draußen am Start und ich kam durch und machte einige gute Überholmanöver. Ich lag in den Top-10, wurde dann aber überholt und landete auf Platz 12. Es war nicht großartig, aber ich glaube, dass wir uns von nun an noch verbessern werden.“

Teamfahrer Jalek Swoll stürzte zu Beginn des zweiten 250SX-Heatraces und konnte das Rennen nicht mehr fortsetzen.

Round 1 Results: Anaheim I
 
450SX Results 
1. Ken Roczen (HON)
2. Cooper Webb (KTM) 
3. Justin Barcia (GAS)
…
7. Malcolm Stewart – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
12. Dean Wilson – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
 
250SX West Results
1. Christian Craig (YAM)
2. Seth Hammaker (KAW)
3. Hunter Lawrence (HON)
 
450SX Rider Point Standings
1. Ken Roczen – 26 points
2. Cooper Webb – 23 points
3. Justin Barcia – 21 points
…
7. Malcolm Stewart – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing – 16 points
12. Dean Wilson – Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing – 11 points
 
250SX West Rider Point Standings
1. Christian Craig – 26 points
2. Seth Hammaker – 23 points
3. Hunter Lawrence – 21 points

Foto: Align Media

JUSTIN BARCIA FEIERT EINEN PODIUMSPLATZ ZUM START DER SUPERCROSS-SAISON 2022 IN ANAHEIM!

Denis Guenther
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JUSTIN BARCIA FEIERT EINEN PODIUMSPLATZ ZUM START DER SUPERCROSS-SAISON 2022 IN ANAHEIM!

Das Hauptrennen der 450SX-Klasse war von Anfang bis Ende spannend und mit vielen starken Fahrern besetzt. Barcia erwischte einen Top-Fünf-Start und schaffte es, das frühe Chaos zu bewältigen und sich auf dem vierten Platz einzurichten. In der ersten Hälfte des Rennens fuhr Barcia geduldig, um im weiteren Verlauf des Rennens einen Platz auf dem Podium zu ergattern. Nach der Hälfte des Rennens lag er auf dem zweiten Platz und es war ein Kampf bis zum Ende zwischen Barcia und dem Titelverteidiger Cooper Webb, der ihn schließlich überholte. Auf dem Podium strahlte Barcia über das ganze Gesicht und freute sich über seinen Podiumsplatz zum Auftakt einer unterhaltsamen Saison 2022!

Justin Barcia: „Das war ein großartiges Rennen! Ich hatte eine Menge Spaß und wir hatten einige tolle Kämpfe da draußen. Jetzt ist der Druck weg, und ich kann an mir arbeiten, weitermachen und Spaß haben. Es war eine tolle Offseason, und es ist einfach gut, dieses erste Rennen hinter sich zu bringen. Ich bin mit dem Ergebnis zufrieden, es ist ein guter Podiumsplatz, und wir haben definitiv einige Dinge, auf denen wir aufbauen können. Ich freue mich schon auf das nächste Rennen, auf die Zusammenarbeit mit den Jungs, auf den Spaß und darauf, alles zu geben!“

Mosiman hatte einen großartigen Start in den Tag und stellte seine MC 250F im Qualifying auf den zweiten Platz. Im Vorlauf erwischte er nicht den besten Start, aber er kämpfte sich bis zur Hälfte des Rennens vom sechsten auf den ersten Platz vor und sicherte sich mit sechs Sekunden Vorsprung den Sieg im Vorlauf.

Im Hauptrennen wurde Mosiman vom Start weg eingegraben und musste sich schon früh durch den Verkehr kämpfen. Er machte jedoch einen Fehler und ging in den Whoops zu Boden, was ihn noch vor Ende der ersten Runde auf den letzten Platz zurückwarf. Mosiman verschwendete keine Zeit und kämpfte sich bis zur Halbzeit des Rennens wieder in die Top-10 vor. Im weiteren Verlauf des Rennens kam er immer besser in Schwung und beendete das Rennen mit einem beeindruckenden Comeback auf dem sechsten Platz.

Michael Mosiman: „Anaheim I steht in den Büchern und Junge, war das ein verrücktes Rennen! Ich hatte den ganzen Tag über so viel Spaß, ehrlich gesagt mehr Spaß als ich jemals bei einem SX hatte. Ich fühlte mich super sicher auf dem Motorrad und alles hat geklickt, ich bin einfach gut im Rahmen meiner Möglichkeiten gefahren. Es ist bedauerlich, wie das Hauptrennen begonnen hat, und als ich dann wieder im Feld war, wurde es ziemlich hektisch, aber ich bin stolz darauf, wie ich gefahren bin, und ich gehe mit einer Menge Positivem nach Hause. Ich denke, dass ich sehr stark für die Meisterschaft bin und sehr gesund und könnte mir nichts mehr wünschen.“

Das Troy Lee Designs/Red Bull/GASGAS Factory Racing Team wird am kommenden Samstag, den 15. Januar, in Runde 2 in Oakland, Kalifornien, wieder an den Start gehen.

Results – 2022 AMA Supercross Championship, Round 1
 
450SX – Main Event
1. Ken Roczen (Honda) 22 laps; 2. Cooper Webb (KTM) +07.296; 3. Justin Barcia (GASGAS) +10.381 … 21. Justin Starling (GASGAS)
 
250SX West – Main Event
1. Christian Craig (YAM) 16 laps; 2. Seth Hammaker (Kawasaki) +5.625; 3. Hunter Lawrence (Honda) +6.054 … 6. Michael Mosiman (GASGAS) +36.824; 11. Chris Blose (GASGAS); 13. Mitchell Harrison (GASGAS)
 
Championship Standings – After Round 1
 
450SX
1. Ken Roczen (Honda) 26pts; 2. Cooper Webb (KTM) 23; 3. Justin Barcia (GASGAS) 21
 
250SX West
1. Christian Craig (YAM) 26pts; 2. Seth Hammaker (Kawasaki) 23; 3. Hunter Lawrence (Honda) 21 … 6. Michael Mosiman (GASGAS) 17; 11. Chris Blose (GASGAS) 12; 13. Mitchell Harrison (GASGAS) 10

Foto: AlignMedia

COOPER WEBB VON RED BULL KTM BEGINNT DAS JAHR 2022 MIT EINEM STARKEN PODIUM BEIM ANAHEIM SX

Denis Guenther
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COOPER WEBB VON RED BULL KTM BEGINNT DAS JAHR 2022 MIT EINEM STARKEN PODIUM BEIM ANAHEIM SX

Das Red Bull KTM Factory Racing Team lieferte mit der brandneuen KTM 450 SX-F FACTORY EDITION beim mit Spannung erwarteten Auftakt der AMA Supercross Meisterschaft am Samstag solide Ergebnisse ab. Mit einer beeindruckenden Podiumsleistung von 450SX-Titelverteidiger Cooper Webb als Zweiter und Teamkollege Marvin Musquin, der das Podium als Vierter knapp verfehlte, ist Red Bull KTM positiv in die Rennsaison 2022 gestartet.

Mit dem sprichwörtlichen Gewicht der Startnummer 1 nahm Webb die Herausforderung an und stürmte von der Startlinie, um im ersten 450SX-Heatrace den dritten Platz zu erobern. In den ersten vier Runden fuhr er unter den ersten drei, bis ein kleiner Sturz ihn nach der Hälfte des Rennens ein paar Positionen zurückwarf. Er erholte sich schnell und sicherte sich einen fünften Platz für das Hauptrennen.

Im Hauptrennen fand sich Webb inmitten eines frühen Kampfes um die ersten fünf Plätze wieder, und er war von einer ganzen Reihe talentierter Fahrer an der Spitze umgeben. Der zweifache SX-Champion arbeitete sich stetig in Richtung Podium vor und sechs Runden vor Schluss war er auf dem dritten Platz angekommen. Entschlossen, beim Saisonauftakt ein starkes Rennen zu fahren, setzte Webb seine Aufholjagd fort und landete am Ende auf dem zweiten Platz.

Cooper Webb: „Es war ein harter Kampf heute Abend! Es hat Spaß gemacht, aber es war ein wirklich hartes Rennen. Die Strecke war sehr rau, und viele von uns kämpften an der Spitze. Ich hatte das Gefühl, dass ich die ganze Zeit hart gekämpft habe, einige gute Überholmanöver gemacht habe und mich in eine wirklich gute Position gebracht habe. Ich hatte ein bisschen mit der Strecke zu kämpfen, deshalb war ich froh, dass ich Zweiter wurde. Das sind tolle Punkte und das beste Ergebnis, das ich je beim Auftaktrennen erzielt habe, also wollen wir weiter am Ball bleiben. Es ist toll, wieder in Anaheim zu sein, und es macht Spaß, wieder Rennen zu fahren!“

Musquin, der sich als Sechster qualifiziert hatte, startete im 450SX-Heat 1 direkt hinter Webb aus den Top-Fünf und fuhr die meiste Zeit des Rennens eine solide Pace an der Spitze. Als er in einer Kurve mit einem anderen Fahrer zusammenstieß, wurde Musquin in die harten Blöcke geschickt und verlor viel Zeit, um wieder auf die Strecke zu kommen. Wenige Runden vor Schluss lag der Franzose weit außerhalb der Qualifying-Position, doch in der letzten Runde konnte er sich einen achten Platz sichern.

Mit einer ungünstigen Startplatzwahl für das Hauptrennen startete Musquin von der neunten Position, konnte sich aber schnell direkt hinter dem Fünftplatzierten positionieren. Nach einem weiteren Sturz in der Mitte des Rennens verlor er Positionen, aber er machte einen gewaltigen Vorstoß und landete in einem dramatischen Kampf um Platz vier mit Chase Sexton. Nach einem Hin und Her in der letzten Runde konnte Musquin kurz vor der Ziellinie die Oberhand behalten.

Marvin Musquin: „Ich bin im Moment glücklich. Es war ein langer und harter Tag, mit einem harten Kampf um den Main Event. Ich habe mein Bestes getan, indem ich das äußere Gatter gewählt habe und einige gute Überholmanöver gemacht habe, also war ich zu Beginn des Rennens sehr motiviert. Ich machte ein paar Fehler und verlor den Kontakt zu Cooper, und dann überholte mich Malcolm. Ich versuchte, ihn auf der Innenseite zu überholen, aber leider kam er in die Kurve und wir stießen zusammen – er wusste nicht, dass ich kam – und wir gingen beide zu Boden. Ich bin aufgestanden und auf den vierten Platz zurückgekommen, das war unglaublich. Ich bin begeistert von der Leistung und dem Ergebnis, um ehrlich zu sein, bei all dem Drama, das während des Hauptrennens passiert ist.“

Red Bull KTMs neuester Fahrer, Aaron Plessinger, hatte einen steinigen Start in die Saison, als er im Training und im Qualifying zwei Stürze hatte. Nach einem untypischen 19. Platz im Qualifying kam Plessinger mit Schwung aus dem Startgatter, als er im 450SX Heat 2 einen Top-Fünf-Start hinlegte. Auf der neuen KTM 450 SX-F FACTORY EDITION fand Plessinger eine gute Pace und sicherte sich in der Mitte des Rennens einen soliden vierten Platz.

Im Hauptrennen erwischte Plessinger nicht den besten Start und fand sich in der ersten Runde auf Platz 15 wieder. Er kämpfte sich im Laufe des Rennens immer weiter nach vorne und erreichte in den letzten Runden eine Top-10-Position, so dass er in seinem ersten Rennen mit dem Team schließlich Neunter wurde.

Aaron Plessinger: „Es war eigentlich ein ziemlich harter Tag für mich. Zu Beginn des Freien Trainings bin ich gestürzt und dann auch noch im ersten Qualifying. Im zweiten Qualifying konnte ich mich zwar wieder aufrappeln und ein paar gute Runden fahren, aber es war keine besonders gute Position. Im Vorlauf hatte ich einen guten Start und lag fast die ganze Zeit auf Platz vier. Im Hauptrennen erwischte ich keinen guten Start und kämpfte am Ende des Feldes. Nach der Hälfte des Rennens drehte ich ein wenig auf und konnte mich bis auf den neunten Platz vorarbeiten. Insgesamt bin ich froh, dass ich die erste Runde gesund überstanden habe, und wir werden in Oakland wieder angreifen!“

Next Race: January 15 – Oakland, California
 
Results 450SX Class – Anaheim I
1. Ken Roczen (GER), Honda, 22 laps
2. Cooper Webb (USA), KTM, +07.296
3. Justin Barcia (USA), GASGAS, +10.381
4. Marvin Musquin (FRA), KTM, +15.867
OTHER KTM
8. Joey Savatgy (USA), KTM
9. Aaron Plessinger (USA), KTM
14. Max Anstie (GBR), KTM
18. Shane McElrath (USA), KTM
20. Fredrik Noren (SWE), KTM
 
Standings 450SX Class 2022 after 1 of 17 rounds
1. Ken Roczen, 26 points
2. Cooper Webb, 23
3. Justin Barcia, 21
4. Marvin Musquin, 19
OTHER KTM
8. Joey Savatgy, 15
9. Aaron Plessinger, 14
14. Max Anstie, 9
18. Shane McElrath, 5
20. Fredrik Noren, 3

Foto: Align Media

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