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Freitag, Dezember 13, 2024

WEBB UND MUSQUIN TEILEN SICH DAS PODIUM IN INDY MIT DEN 2 UND 3 HINTER ROCZEN

Das Red Bull KTM Factory Racing Team kehrte am Samstag mit der sechsten Runde der AMA-Supercross-Meisterschaft 2021 nach Indianapolis zurück und beendete seinen Aufenthalt im Bundesstaat Hoosier mit einem Doppelerfolg in der 450SX-Klasse. Es war Cooper Webb, der das Rennen mit einer starken Leistung anführte und Zweiter der Gesamtwertung wurde, während Teamkollege Marvin Musquin sich spät im Rennen in eine günstige Position brachte und schließlich Dritter wurde.

Webb gab von Anfang an den Ton an, indem er seine KTM 450 SX-F FACTORY EDITION zum ersten Mal in dieser Saison auf die Pole Position fuhr. Den Schwung nahm er mit in den zweiten 450SX-Lauf, wo er von den ersten fünf Plätzen startete und sich bis zur Hälfte des Rennens auf den dritten Platz vorarbeitete. Fünf Runden vor Schluss machte Webb einen weiteren Platz gut, als sein Teamkollege stürzte, und ging als Zweiter in das Hauptrennen.

Im Main Event brachte sich Webb in eine günstige Ausgangsposition, denn er saß auf dem dritten Platz, direkt hinter einem intensiven Kampf um die Führung. Der 450SX-Champion von 2019 fuhr die ersten 18 Runden geduldig auf dem dritten Platz, während er langsam begann, die Lücke zum zweiten Platz zu verkleinern. Als er in Runde 19 auf Platz zwei vorrückte, schaute Webb sofort nach vorne und versuchte, den Führenden Ken Roczen einzuholen. In den letzten Runden gelang es Webb, Roczen einzuholen, als er in den letzten paar Kurven vor der Ziellinie Druck machte. Mit einer hart umkämpften Leistung war Webb am Ende weniger als eine Sekunde vom Sieg entfernt. Nach sechs Saisonläufen liegt Webb weiterhin auf dem zweiten Platz in der 450SX Meisterschaft.

Webb: „Es war ein toller Tag, ein Schritt in die richtige Richtung. Ich hatte gute Qualifying-Zeiten und war im Main Event nur knapp dran. Es war ein harter Kampf, so nah und doch so fern. Ken ist großartig gefahren und hat sich im Laufe des Rennens angepasst. Ich hatte das Gefühl, dass ich am Ende hart attackiert habe und nah dran war, aber einfach nicht genug. Ich habe zwei Runden vor Schluss den Rhythmus verloren, und das hat mir den Sieg gekostet. Aber er ist ein tolles Rennen gefahren und hat mich direkt geschlagen, also werden wir diese Woche versuchen, uns zu verbessern. Wir haben heute einen großen Schritt gemacht, was das Setup und den Komfort des Motorrads angeht, also habe ich das Gefühl, dass ich richtig dabei bin. Es ist eine lange Serie, also werden wir jedes Wochenende weiter kämpfen und bald wieder an die Spitze kommen.“

Musquin schaffte es, die Dinge für sich umzudrehen, nachdem er einen harten Start in die Nacht im Heat Race erlebt hatte. Im 450SX Heat 2 pilotierte Musquin seine KTM 450 SX-F FACTORY EDITION in der ersten Runde an die Spitze und führte die ersten vier Runden des Rennens an. In den Whoops unterlief ihm ein Fehler, der ihn von der Strecke abbrachte und in die Tuff-Blocks führte, was ihn zur Halbzeit des Rennens auf den achten Platz zurückwarf.

Im Hauptrennen hatte Musquin einen guten Start, wurde aber in der ersten Runde auf den achten Platz zurückgeworfen. In der nächsten Runde kämpfte er sich auf den siebten Platz vor und arbeitete sich schließlich in die Top-Fünf vor. Der Franzose brachte sich gegen Ende des Rennens in die richtige Position, als er drei Runden vor Schluss zwei vor ihm gestürzte Fahrer ausnutzen konnte. An dritter Stelle liegend, hielt Musquin in den letzten Runden gut mit, um zum zweiten Mal in dieser Saison das Podium zu komplettieren.

Musquin: „Mein Ziel heute Abend war es, auf zwei Rädern zu bleiben und geduldig zu sein. In den letzten zwei oder drei Runden war es super frustrierend für mich, ich war sehr aggressiv und habe versucht, es in der ersten Runde zu schaffen und bin am Ende gestürzt, also wollte ich heute geduldig sein. Heute Abend wollte ich geduldig sein. Ich war der fünftbeste Fahrer, aber so ist das im Rennsport, und die beiden Jungs vor mir sind gestürzt, also bin ich Dritter geworden. Es fühlt sich auf jeden Fall gut an, auf dem Podium zu stehen, ich nehme es.“

Teamfahrer Maximus Vohland setzte in Runde 6 aus, da er sich weiterhin von einer ausgekugelten Hüfte erholt, die er sich bei einem Trainingssturz in der vierten Runde zugezogen hatte. Der junge Rookie wird seine Verletzung zusammen mit seinen Ärzten weiter untersuchen und auswerten.

Foto: Align Media

Denis Guenther
Denis Guenther
Denis Günther ist der Kopf vom motorsport-life.com Network. Seit 2003 hauptberuflich im Motorsport tätig ist er auf allen Rennstrecken in Europa zuhause. Egal ob Tourenwagen oder Endurosport, in allen Bereichen ist er der Experte.