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Montag, Juni 17, 2024

Schwieriges Ende der Rallye Dakar 2021 für das Monster Energy Yamaha Rallye Team

Die Teilnahme des Monster Energy Yamaha Rallye Teams an der diesjährigen Rallye Dakar fand heute ein frustrierendes Ende, als Adrien Van Beveren aufgrund eines technischen Problems aufgeben musste. Er war nicht in der Lage, die 12. und letzte Etappe der Veranstaltung zu beenden. AVB war gerade 30 Minuten in der Prüfung, als er in Schwierigkeiten geriet.

Da auch Van Beverens Teamkollegen Franco Caimi, Andrew Short, Ross Branch und Jamie McCanney während früherer Etappen der Veranstaltung mit technischen Problemen zu kämpfen hatten, endete die Rallye Dakar 2021 zweifellos nicht so, wie es sich das Team erhofft hatte.

Adrien Van Beveren, der zu Beginn der Rallye eine vorsichtige Herangehensweise wählte, beendete eine konstante erste Woche mit einem sechsten Platz auf der sechsten Etappe, was die Rückkehr des Franzosen zu seiner Form andeutete. Als der Wettbewerb nach dem Ruhetag in der Mitte des Events wieder aufgenommen wurde, fuhr der 30-Jährige weiterhin gut und blieb während der gesamten zweiten Rennwoche auf dem Niveau der führenden Fahrer. Adrien ging als Achter der Gesamtwertung in den Finaltag. Frustrierenderweise beendete ein technisches Problem kurz vor der Ziellinie in Jeddah seine Rallye.

Ross Branch, der erst seine dritte Dakar bestritt, war in der ersten Woche eine Offenbarung für das Monster Energy Yamaha Rally Team. Mit starken und konstanten Etappenergebnissen in der ersten Rennwoche kam der Botswaner auf der sechsten Etappe dem Sieg sehr nahe und beendete die Prüfung mit nur 13 Sekunden Rückstand auf den späteren Sieger. Als die Rallye dann die Halbzeitmarke erreichte, war Ross als Gesamtvierter gut unter den führenden Fahrern platziert.

Weitere Highlights für das Monster Energy Yamaha Rallye Team kamen von Franco Caimi und Jamie McCanney. Während Franco am Ende der siebten Etappe in die Top 10 der Gesamtwertung fuhr, hatte Jamie, der erst seine zweite Dakar bestritt, einen sehr positiven Start in die Rallye und war gut in den Top 20 platziert, bevor er auf der fünften Etappe ausschied.

Verunreinigter Kraftstoff, ein Problem außerhalb der Kontrolle des Teams, war der unglückliche Grund für das frühe Ausscheiden von Andrew Short bei der Rallye Dakar 2021 auf der zweiten Etappe.

Trotz der Enttäuschung verlässt das Monster Energy Yamaha Rally Team Saudi-Arabien mit dem festen Vorsatz, 2022 gestärkt zurückzukehren.

Alexandre Kowalski – Yamaha Europa Off-Road Racing Manager

„Es ist so traurig und enttäuschend, die Rallye auf diese Weise zu beenden. Nach all der harten Arbeit des Teams, der Fahrer und den Risiken, die sie eingehen, der Vorbereitung, die jeder geleistet hat, ist es schwierig, die Rallye mit einem Adrien zu beenden, der heute ein technisches Problem hatte. Sicherlich werden wir untersuchen, was das Problem war, und alles, was in den letzten zwei Wochen passiert ist, gründlich analysieren, um sicherzustellen, dass wir in Zukunft stärker sind. Abgesehen davon haben wir bei der diesjährigen Dakar viel Positives erlebt. In der ersten Woche war Ross unglaublich. Er fuhr wirklich gut mit den besten Rallyefahrern der Welt, bis er auf der siebten Etappe stürzte. In dieser Woche kehrte auch Adrien zu seiner Bestform zurück. Er konnte in dieser Woche mit den führenden Fahrern mithalten, was gut für ihn und das Team war. Andrew und Franco haben beide das Zeug dazu, in den Top 10 der Rallye zu landen, egal wo sie antreten. Sie sind beide starke und clevere Fahrer, die beide bei der diesjährigen Rallye eine gute Pace zeigten. Auch Jamie McCanney war dieses Jahr wirklich beeindruckend, er war schneller und viel besser mit seiner Navigation. Er war auf dem Weg zu einem deutlich verbesserten Ergebnis bei seiner erst zweiten Dakar. Jetzt werden wir nach Europa zurückkehren, uns neu gruppieren und daran arbeiten, für die kommende Saison stärker zu sein.“

Foto: Yamaha

Denis Guenther
Denis Guenther
Denis Günther ist der Kopf vom motorsport-life.com Network. Seit 2003 hauptberuflich im Motorsport tätig ist er auf allen Rennstrecken in Europa zuhause. Egal ob Tourenwagen oder Endurosport, in allen Bereichen ist er der Experte.