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Dienstag, Juni 18, 2024

Dominanter Sieg für Roczen beim Indianapolis 2 Supercross

Am Dienstagabend im Lucas Oil Stadium von Indianapolis wurde Ken Roczen der erste Fahrer in der AMA Supercross-Serie 2021, der zwei 450SX-Hauptevents gewinnen konnte. Er siegte in der Circle City zum zweiten Mal innerhalb von drei Tagen. Während der Sieg am vergangenen Samstag noch knapp ausfiel, war der Team Honda HRC Fahrer diesmal auf seiner CRF450R unantastbar. Er fuhr die schnellste Runde im Qualifying, gewann sein Heat Race und führte dann alle 26 Runden im Hauptrennen an. Auf dem Weg dorthin war er der einzige Fahrer, der in die 46-Sekunden-Zone eintauchte und seinen Vorsprung auf über 11 Sekunden ausbaute, bevor er schließlich mit einem Vorsprung von fast acht Sekunden die Zielflagge sah. Mit dieser Leistung baute der 26-jährige Deutsche seinen Vorsprung in der Titelverfolgung auf 13 Punkte aus.

Obwohl er in der 250SX East Klasse seinen gewohnt beeindruckenden Speed zeigte, hatte Jett Lawrence einen unglücklichen Abend, da er mehrere Stürze hatte, darunter einen schweren in seinem Heat Race. Der Australier kämpfte sich tapfer durch das Last Chance Qualifying und gewann dieses, musste dann aber mit einer schmerzenden rechten Schulter das Hauptrennen aussetzen. Der bestplatzierte Red Rider war Grant Harlan von TiLube/Storm Lake Honda, der Fünfter wurde.

ANMERKUNGEN

  • Mit nur zwei freien Tagen zwischen den Runden von Indy 1 und Indy 2 verbrachte das Team Honda HRC die Zeit im Stadion mit Vorbereitungsarbeiten an den Motorrädern.
  • Ken Roczen wurde am Montagabend in den PulpMX Show-Podcast eingeladen, wo er über seinen Indy 1-Sieg und die Serie als Ganzes nach vier Runden sprach.
  • Team Honda HRC Testfahrer Trey Canard stieß nach Indianapolis 1 zum Team, für die letzten beiden Runden des Triple-Headers. Als Vorstandsmitglied der United States Motorcycle Coaching Association (USMCA) nahm Canard am Dienstagnachmittag am Race Day Live-Stream teil.
  • Roczen fuhr die schnellste 450SX-Qualifikationszeit, mit einer Bestzeit von 46,186″ in der letzten Session. Justin Brayton von Muc-Off Honda fuhr mit 46,835″ die sechstbeste Zeit, während die SmarTop/Bullfrog Spas/MotoConcepts Honda Fahrer Broc Tickle, Benny Bloss und Vince Friese die 13-, 15- und 18-beste Zeit fuhren. In der 250SX East Klasse fuhr Lawrence die zweitschnellste Zeit mit einer 46,857″ in der letzten Qualifikationsrunde. Mitchell Oldenburg von Muc-Off Honda wurde Sechster, während Joshua Osby von Phoenix Racing Honda Achter wurde.
  • Im zweiten 450SX-Heatrace startete Roczen als Dritter und rückte schnell auf Platz zwei vor. Dann setzte er sich an die Spitze, als Cooper Webb in einer Kurve einen Fehler machte. Von dort aus cruiste Roczen zum Sieg.
  • Lawrence wurde in Kurve eins seines 250SX East Rennens aufgehalten und machte sich schnell an die Arbeit, sich durch das Feld zu schneiden, aber er landete auf einem Tuff Block, als er bei einem Sprung weit abdriftete und hart zu Boden ging. Lawrence konnte das Rennen nicht beenden, startete aber im LCQ und holte sich den Holeshot vom äußeren Tor aus und fuhr dann zum Sieg.
  • Da das Rennen am Dienstag zu spät endete, wurde die Pressekonferenz nach dem Rennen auf Mittwochnachmittag verschoben.
  • Roczens 450SX-Sieg in Indianapolis 2 war der 17. seiner Karriere und es war das erste Mal seit 2017, dass er in der Serie zwei Siege hintereinander einfahren konnte.
  • Mit fünf AMA Supercross-Runden in den Büchern, bleiben die Fahrer und Teams noch ein paar Tage in Indianapolis, da Runde 6 am Samstag am gleichen Ort stattfindet. Chase Sexton, der sich von einer verletzten Schulter erholt, plant, sich seiner Team Honda HRC Crew anzuschließen, um bei der letzten Indy-Runde zu starten.

Ken Roczen 94

„Ich weiß nicht, was ich sagen soll. Es war eine Nacht wie aus dem Bilderbuch, mit der Pole Position im Training, dem Sieg im Vorlauf und einem wirklich tollen Hauptrennen. Ich erwischte einen wirklich guten Start und lag an zweiter Stelle, konnte früh überholen und einfach abhaken; es war ein unglaubliches Rennen für mich. Ich kam gut mit der Strecke zurecht, konnte eine kleine Lücke zwischen mich und die anderen Jungs bringen und genoss einfach mein Rennen – ich blieb konzentriert und brachte es nach Hause. Ich bin einfach dankbar, dass ich in dieser Position bin. Ich werde weiterhin alles auf der Strecke lassen und weiter so erfolgreich sein, wie ich es jetzt bin. Ich werde das heute und morgen genießen und dann zurückkommen, als wäre nie etwas passiert und es am Samstag wieder versuchen.“

Jett Lawrence 18

„Der Tag fing ziemlich gut an; die Strecke hat Spaß gemacht und die Jungs haben die Strecke gut vorbereitet. Es sah gut aus, aber leider hatte ich in der zweiten Qualifying-Session einen Sturz. Ich habe mich nicht wirklich verletzt, hatte nur eine blutige Nase. Ich habe einen Tuff Block getroffen, der an einer ungünstigen Stelle stand, und er wurde für das Heat Race wieder an dieselbe Stelle gesetzt. Ich habe ihn direkt getroffen und bin direkt auf den Kopf und die Schulter gefallen. Ich wurde von meinem Therapeuten untersucht, und es könnte eine kleine Abtrennung vorhanden sein, aber wir werden es einfach abwarten. Hoffentlich geht es mir besser, so dass ich am Samstag reiten kann, aber wir müssen abwarten und sehen. Es ist nicht wirklich so, wie ich wollte, dass die Nacht endet, aber es ist passiert und jetzt werde ich mich darauf konzentrieren, für dieses Wochenende oder Orlando besser zu werden.“

Denis Guenther
Denis Guenther
Denis Günther ist der Kopf vom motorsport-life.com Network. Seit 2003 hauptberuflich im Motorsport tätig ist er auf allen Rennstrecken in Europa zuhause. Egal ob Tourenwagen oder Endurosport, in allen Bereichen ist er der Experte.