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Dienstag, März 5, 2024

Monster Energy Yamaha Rallye-Team bereit für die Rallye Dakar 2021

Das Monster Energy Yamaha Rallye Team startet erfolgsorientiert in das Jahr 2021 und wird zum ersten Mal in der Geschichte mit fünf Fahrern an der Rallye Dakar teilnehmen. Alle Augen werden auf Adrien Van Beveren, Franco Caimi, Andrew Short, Ross Branch und Jamie McCanney gerichtet sein, wenn alle fünf im neuen Jahr eines der härtesten Offroad-Rallye-Rennen der Welt in Angriff nehmen.

Nur noch vier Tage bis zur Eröffnungsetappe der Rallye Dakar 2021 und alle Teammitglieder sind bestens auf die bevorstehende Herausforderung vorbereitet. Wohl wissend um die anspruchsvollen Tage, die vor ihnen liegen, geht jeder Fahrer mit großen Hoffnungen und der nötigen Erfahrung an den Start, um in der Wüste ein starkes Ergebnis zu erzielen.

Angeführt wird das Team von dem erfahrenen Franzosen Adrien Van Beveren. Nachdem er sich Anfang 2020 von einer Operation erholt hatte, verbrachte er einen Großteil des Herbstes und frühen Winters in Dubai, um sich mit den gleichen Wüstenbedingungen vertraut zu machen, denen er im Januar ausgesetzt sein wird, und konzentriert sich voll und ganz auf seinen Traum, die Rallye Dakar zu gewinnen. Van Beveren fühlt sich derzeit stark und fährt so gut wie nie zuvor, nachdem er bei der Hail Rallye einen positiven Eindruck hinterlassen hat. Er wird die Rallye Dakar wohl in seiner besten Form in Angriff nehmen.

Franco Caimi war während der gesamten Rallye Dakar 2020 eine konstante Bedrohung für die Top-5-Etappenergebnisse. Der 32-Jährige belegte am Ende den achten Gesamtrang und erreichte damit sein bestes Karriereresultat aus dem Jahr 2017. Seitdem kehrte Franco in sein Heimatland Argentinien zurück und nach einer kurzen Erholungsphase und Zeit zum Nachdenken richtete er seine Aufmerksamkeit auf die Ausgabe 2021. Jetzt, mit Monaten konzentrierten Trainings unter seinem Gürtel, ist Caimi zuversichtlich, sich als Titelanwärter zu etablieren.

Seit er im März 2020 zum Monster Energy Yamaha Rally Team gestoßen ist, hat Andrew Short einen Großteil des Jahres in der Wüste von Nevada verbracht, um sich mit seiner Yamaha WR450F Rallye-Maschine vertraut zu machen. Nach monatelangem Training gab er sein Renndebüt mit dem Team bei der Andalusien-Rallye in Spanien, wo er ein positives Ergebnis erzielte und sich selbstbewusst an seine neue Teamumgebung anpasste und sein Motorrad-Setup weiterentwickelte. Mit Blick auf die Zukunft hat Andrew Short seine Erfahrungen von früheren Dakars genutzt, um eine solide Rennstrategie für die Veranstaltung 2021 zu entwickeln, während er sich auf die Herausforderung der Rallye Dakar freut.

Ähnlich wie seine Teamkollegen Franco und Andrew hat auch Ross Branch einen Großteil des Jahres 2020 mit dem Training verbracht und unzählige Kilometer auf seiner Yamaha WR450F Rallye in seiner Heimat Botswana gesammelt. Er arbeitet daran, seine Fähigkeiten auf der Straße weiter zu verbessern und ist nun mit der vollen Unterstützung des Monster Energy Yamaha Rallye-Teams bewaffnet und freut sich darauf, bei der 43. Ausgabe der Dakar zu starten. Auflage der Dakar zu starten. Der 34-Jährige will seine rohe Geschwindigkeit nutzen, um konstant hohe Etappenergebnisse zu erzielen, und strebt ein Top-10-Gesamtergebnis an.

Der jüngste Fahrer des Teams ist der 26-jährige Jamie McCanney, der sich gut auf seine zweite Rallye Dakar vorbereitet. Vor etwas mehr als einem Jahr gab der Manxman sein Dakar-Debüt und machte im Verlauf der Veranstaltung positive Schritte. Gegen Ende des zweiwöchigen Rennens machte Jamie rasante Fortschritte und lieferte mit dem sechsten Gesamtrang auf der 11. Mit wertvollen Erfahrungen und mehr Zeit, die er mit der Abstimmung seiner Yamaha WR450F Rallye verbracht hat, ist McCanney zuversichtlich, sein Debüt-Ergebnis zu verbessern.

Die Rallye Dakar 2021 startet am 3. Januar in der Hafenstadt Jeddah und wird mehr als 7500 km zurücklegen, bevor sie am 15. Januar am gleichen Ort endet.

Adrien van Beveren:

Seit meinem Sturz bei der Dakar 2020 hat es zwei Operationen gebraucht, bevor ich an meiner vollständigen Genesung arbeiten konnte. Ich hatte sechs Monate Pause vom Motorrad, aber jetzt fühle ich mich richtig gut. Ich lasse mich von meinem Sturz im letzten Jahr nicht abschrecken und träume immer noch davon, die Dakar zu gewinnen. Das war meine Motivation, hart zu arbeiten und mich für 2021 vorzubereiten. Mein Training ist wirklich gut verlaufen, und ich bin jetzt schon eine Weile in Dubai in den Dünen gefahren, so dass ich das Gefühl habe, dass ich wieder in Bestform bin. Ich habe es geschafft, kürzlich die Hail Rallye zu fahren, was ein positiver Teil meines Trainings war. Da das Rennen auf dem gleichen Terrain wie die Dakar stattfand, beinhaltete es auch eine knifflige Navigation, also war es perfekt für mich, dort zu fahren. Mein Motorrad ist gut und ich fühle mich gut, also bin ich jetzt wirklich zuversichtlich und kann es kaum erwarten, wieder Rennen zu fahren.

Franco Caimi:

Ich habe zu Hause in Argentinien trainiert und meine Vorbereitungen liefen wirklich gut. Ich fühle mich großartig auf dem Rad und bin körperlich und geistig bereit, Rennen zu fahren. Ich bin zuversichtlich für ein gutes Ergebnis im Jahr 2021. Sicherlich werde ich auf den Sieg drängen, was für mich und das Team fantastisch wäre und worauf ich hingearbeitet habe. Ich habe den Zeitplan und die Etappen studiert, und die neue Route sieht wirklich gut aus mit viel gemischtem Terrain, also bin ich zuversichtlich für ein gutes Ergebnis bei der Dakar.

Andrew Short:

Es war ein seltsames Jahr mit nur einem Rennen seit der letzten Dakar, also nicht normal, das ist sicher. Ich bin die Andalusien-Rallye gefahren, was nur ein kleines Rennen war, aber es war wichtig, da es das erste für mich auf der Yamaha war. Es war gut für mich, das Motorrad in einer Rennumgebung zu fahren, aber auch mit dem ganzen Team zu arbeiten und Zeit mit der ganzen Crew zu verbringen. Ich habe viel in der Wüste von Nevada trainiert, um das Motorrad weiter zu lernen, und in letzter Zeit habe ich daran gearbeitet, mich wieder auf das Rennen einzustellen. Die Dakar ist ein Rennen wie kein anderes, und für 2021 werde ich es Tag für Tag nehmen. Man lernt jedes Jahr viel, und für mich wird es wichtig sein, zu wissen, wann ich pushen muss und wann nicht. Ich kann es kaum erwarten, ins Rennen zu gehen, und hoffentlich können wir am Ende der 13 Tage in der Wüste ein solides Ergebnis einfahren.

Ross Branch:

Mein Training und meine Vorbereitung auf die Dakar sind erstaunlich gut verlaufen, und ich freue mich schon sehr auf den 3. Januar, wenn es losgeht. Ich habe viel Zeit zu Hause in Botswana auf meiner Yamaha verbracht und mich auf mein Roadbook-Training fokussiert. Ich bin wirklich zufrieden mit allem und es ist nicht mehr lange hin, bis wir Rennen fahren können. Es ist ein starkes Feld für 2021 und ich denke, es gibt 20 Fahrer, die gewinnen können. Ich werde mich darauf konzentrieren, Fehler zu minimieren und auf jeder Etappe konstant zu sein. Ich bin dem Team sehr dankbar, dass es mir die Chance gibt, bei der Dakar mein Bestes zu geben, und ich hoffe, dass ich mich mit einem soliden Ergebnis innerhalb der Top 10 revanchieren kann.

Jamie McCanney:

Ich freue mich sehr auf die Rallye Dakar. Es ist eine Schande, dass wir seit der letzten Dakar nur ein Rennen gefahren sind und ich nicht in der Lage war, Sanddünen zu fahren, wie ich sie im Januar erleben werde. Ich habe mich aber auf verschiedene Weise vorbereitet und vor allem hart an meinen Roadbook-Fähigkeiten gearbeitet. Ich habe so viel getan, wie ich konnte, bin viel gefahren und bin mit meinem Motorrad sehr zufrieden. Das ganze Jahr über hat das Team hart gearbeitet und wir sind viel besser vorbereitet als beim letzten Mal, also bin ich zufrieden mit dem Stand vor dem nächsten Rennen. Meine Erwartungen sind, es Tag für Tag zu nehmen, Schritt für Schritt, aber letztendlich möchte ich mein Fahren genießen und mich gegenüber meinem 15. Platz im letzten Jahr verbessern.

Alexandre Kowalski:

Sicherlich war 2020 ein herausforderndes Jahr, aber wir freuen uns wirklich auf die Rallye Dakar. Es ist eine aufregende Zeit für das Team, denn es wird das erste Mal in der Geschichte sein, dass fünf offizielle Yamaha-Fahrer bei diesem Event antreten werden. Mit Adrien, Franco, Jamie, Ross und Andrew haben wir ein sehr starkes Team. Wir hatten das Glück, die Andalusien-Rallye im Oktober mit allen Fahrern zu bestreiten, und das war eine wirklich gute Übung und Vorbereitung für uns. Der Teamgeist ist wirklich stark und sie haben alle hart trainiert. Wegen der Reisebeschränkungen mussten sie ihre letzten Vorbereitungen alleine treffen, aber sie sind alle harte Arbeiter und wissen, was sie tun müssen. Das Motorrad für 2021 hat ein paar kleine Änderungen, so dass sich die Fahrer in ihren letzten Vorbereitungen voll auf das Fahren und das Roadbook-Training konzentrieren können. Für die Dakar gibt es neue Regeln, mit dem neuen Sicherheits-Airbag und vor allem mit der Anzahl der Hinterreifen, die jeder Fahrer verwenden darf. Jeder Fahrer darf insgesamt nur sechs verwenden. Es gibt also ein gewisses Rennmanagement, an das die Fahrer denken und sich darauf vorbereiten müssen. Es gibt ein starkes Fahreraufgebot und unser Team ist bereit für die Herausforderung. Wir sind aufgeregt, das Rennen zu beginnen.

Fotos: Yamaha

Yamaha
Denis Guenther
Denis Guenther
Denis Günther ist der Kopf vom motorsport-life.com Network. Seit 2003 hauptberuflich im Motorsport tätig ist er auf allen Rennstrecken in Europa zuhause. Egal ob Tourenwagen oder Endurosport, in allen Bereichen ist er der Experte.