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Samstag, Mai 3, 2025
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Ein Champion kehrt zurück: Maximilian Götz startet wieder im ADAC GT Masters

Maximilian Götz (36/Uffenheim) kehrt in die Deutsche GT-Meisterschaft zurück und wird für das Team Madpanda Motorsport beim dritten Tourstopp des ADAC GT Masters in Zandvoort (24. – 26. Juni) an den Start gehen. Der frisch gebackene Zweite des 24-Stunden-Rennens am Nürburgring ersetzt Jannes Fittje (22/Langenhain) und teilt sich das Cockpit des Mercedes-AMG GT3 Evo mit Ezequiel Perez Companc (27/RA). „Ich freue mich sehr, wieder im ADAC GT Masters zurück zu sein. Es ist eine Top-Serie, die ich sehr gut kenne. Mit dem Fahrzeug bin ich sehr gut vertraut“, erklärt Maximilian Götz.

Der erfahrene Mercedes-AMG-Werkspilot soll dem Team Madpanda Motorsport helfen, in der ersten Saison bei der Deutschen GT-Meisterschaft Fuß zu fassen. „Ich will das Team unterstützen und werde helfen, wo ich kann. Es ist natürlich ein Sprung ins kalte Wasser, ohne Test nach Zandvoort zu kommen, zumal ich die neue Strecke dort noch nicht kenne. Aber ich liebe diese Herausforderungen. Beim GT World Challenge Europe Sprint Cup bin auch als Aushilfe eingesprungen und gleich aufs Podium gefahren“, so der 36-Jährige. Über weitere Einsätze im ADAC GT Masters sagt Götz: „Ich schaue mir in Zandvoort an, wie es läuft und gehe davon aus, dass wir eine gute Performance abliefern. Danach sehen wir weiter. Zunächst genieße ich es einfach, wieder im ADAC GT Masters dabei zu sein.“

Alle Rennen im ADAC GT Masters werden um 13 Uhr gestartet. Der TV-Sender NITRO präsentiert die Läufe ab 12.30 Uhr live. Auf RTL+, der führenden Streaming Plattform Deutschlands, kann die Rennaction live verfolgt oder anschließend in der Mediathek abgerufen werden. Die Qualifyings sind bei sport.de und adac.de/motorsport zu sehen.

Foto: Gruppe C Photography

Red Bull Erzbergrodeo 2022: das Comeback ist mehr als gelungen!

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Nach der 2-jährigen Zwangspause kehrt das weltweit einzigartige Motorrad-Offroad-Event am ersten Veranstaltungstag mit hochkarätiger Action und tausenden begeisterten Fans eindrucksvoll zurück auf den Hard Enduro Rennkalender. Seit vergangenem Mittwoch verwandeln tausende ambitionierte Offroad-Motorsportathleten und Motorsport-Fans die Region rund um den Steirischen Erzberg in das Epizentrum der internationalen Dirtbike-Szene!

Star-Aufgebot beim Red Bull Erzbergrodeo 2022: Karl Katoch präsentiert die internationale Offroad-Motorrad-Elite im Rahmen der Auftakt-Pressekonferenz

Als erstes Highlight präsentierte Red Bull Erzbergrodeo-Mastermind Karl Katoch der anwesenden Weltpresse im Rahmen der Auftakt-Pressekonferenz die Topfahrer des weltweit einzigartigen World Xtreme Enduro Events. Mit dabei die Red Bull KTM Factory Racing Spitzenfahrer Manuel Lettenbichler (GER) und Kailub Russell (USA), Husqvarna Factory Racing Superstar und 2-facher FIM-Weltmeister Billy Bolt (UK), sowie GASGAS Factory Racing Werksprofi und 5-facher Red Bull Erzbergrodeo Sieger Taddy Blazusiak (POL). Mit 5-fach Sieger Graham Jarvis (UK, Husqvarna) stellte sich auch der neben Taddy Blazusiak erfolgreichste Red Bull Erzbergrodeo Teilnehmer den Fragen der Journalisten.

Weitere Topfahrer wie der 2-fache Red Bull Erzbergrodeo Sieger Alfredo Gomez (ESP, GASGAS), die Sherco-Werksfahrer Mario Roman (ESP) und Wade Young (RSA), Motorrad-Offroad Superstar David Knight (UK, KTM) und die beiden österreichischen Extreme Enduro Spitzenfahrer Michael Walkner (GASGAS) und Dieter Rudolf (Husqvarna) komplettierten das Star-Aufgebot, das sich am kommenden Sonntag beim Red Bull Erzbergrodeo Highlight der härtesten Herausforderung der Xtreme Enduro Szene stellen wird. Besonderes Interesse legte die Presse auch auf den Spanier Pol Tarres, der als erster Teilnehmer in der Red Bull Erzbergrodeo Geschichte versuchen wird, eine Yamaha Tenere 700 Zweizylinder Big-Enduro beim Sonntagsrennen ins Ziel zu bringen.

MITAS Rocket Ride: beim spektakulären Auftaktbewerb holt Seppi Fally (AUT/Kawasaki) den Sieg auf der spektakulären Steilhang-Rennstrecke!

Der erste Renntag des Red Bull Erzbergrodeo 2022 bringt die Fans beim spektakulären Steilhang-Rennen zum Jubeln:

Seppi Fally gewinnt vor Sonny Goggia (ITA/KTM) und Armin Ohrlinger (AUT/KTM).

234 Teilnehmer aus 20 Nationen und 3 Kontinenten gingen am heutigen ersten Renntag des an den Start des MITAS Rocket Ride Steilhangrennens am Fuße des Erzbergs. Die kernige, aus 4 Steilhängen bestehende Strecke bot gewohnt spektakuläre Vollgas-Action für die tausenden Besucher, die bereits beim Qualifying ab Mittag für mächtige Stimmung sorgten. Mit tatkräftiger Unterstützung des Erzbergrodeo Streckenbau-Partners Wacker Neuson konnte eine perfekte und extrem selektive Strecke umgesetzt werden.

Nach dem spektakulären Qualifying gingen die schnellsten 48 Fahrer in das Superfinale am Abend, allen voran die beiden erfolgreichsten MITAS Rocket Ride Teilnehmer: Ossi Reisinger (AUT, 5-facher Sieger) und Seppi Fally (AUT, 2-facher Sieger). Trotz starker Konkurrenz schafften es beide Österreicher durch alle Läufe bis ins Finale, in dem auch der Spanier Pol Tarres mit seiner Yamaha Tenere 700 stand. Letztendlich legte Seppi Fally einen fehlerfreien, dominaten Finallauf in die neue Rocket Ride Strecke und holte sich seinen dritten Felspokal. Ossi Reisinger kollidierte mit einem anderen Teilnehmer unmittelbar nach dem Start und ging zu Boden – Pech für den sympathischen Oberösterreicher, der sich gerne seinen sechsten Sieg beim MITAS Rocket Ride geholt hätte.

Endergebnis MITAS ROCKET RIDE 2022:

1. Seppi FALLY (AUT, Kawasaki)

2. Sonny GOGGIA (ITA, KTM)

3. Armin OHRLINGER (AUT, KTM)

4. Oskar KACZMARCZYK (POL, GASGAS)

5. Paul SEYR (AUT, KTM)

6. Pol TARRES (ESP, Yamaha)

Die kompletten MITAS Rocket Ride Ergebnisse auf www.redbullerzbergrodeo.com

KTM präsentiert die 300 EXC Erzbergrodeo Edition 2023

Im Rahmen der MITAS Rocket Ride Siegerehrung wurde das brandneue KTM 300 EXC Erzbergrodeo Sondermodell der Weltöffentlichkeit vorgestellt. 

Kurz vor Würdigung der MITAS Rocket Ride Sieger wurden die tausenden Fans im Egger Bier Festzelt noch Zeuge einer Weltpremiere. KTM Österreich Geschäftsführer Chris Schipper enthüllte gemeinsam mit Karl Katoch das auf 500 Stück limitierte Sondermodell des erfolgreichsten Red Bull Erzbergrodeo Offroadmotorrades: die KTM 300 EXC Erzbergrodeo Edition! Der amerikanische KTM Werksfahrer Kailub Russell wird auf dem limitierten Sondermodell am Blakläder Iron Road Prolog und beim Red Bull Erzbergrodeo an den Start gehen.

Blakläder Iron Road Prolog 2022: Ski-Superstar Marcel Hirscher geht zusammen mit dem größten und verrücktesten Starterfeld der Dirtbike-Szene in den Infight mit dem „Berg aus Eisen“

Der morgige zweite Renntag des Red Bull Erzbergrodeo steht voll und ganz im Zeichen des herzhaften Gasgebens. Beim legendären Blakläder Iron Road Prolog gehen die knapp 1.200 Fahrer aus 40 Nationen auf die neue, 10 Kilometer lange und bis zu 15 Meter breite Schotterstrecke über den Erzberg. Durch die extremen Geländeveränderungen durch den Erz-Abbau der letzten beiden Jahre mussten die Veranstalter einen völlig neuen Streckenverlauf aus dem Hut zaubern. Erstmals in der Geschichte des legendären High-Speed Rennens wird ein Streckenteil auch bergab gefahren!

Mit dabei ist 2022 ein ganz besonderer Athlet. Marcel Hirscher (AUT, Husqvarna) – mit 9 FIS Gesamtweltcuptiteln der erfolgreichste Skifahrer der alpinen Skigeschichte – stellt sich erstmals dem Abenteuer Red Bull Erzbergrodeo. „Es geht um das Erlebnis, um die Erfahrung mit dieser eigentlich unmöglich scheinenden Herausforderung. Für mich ist der Weg das Ziel und ich werde versuchen, so viel Spaß wie möglich am Rennen zu haben.“, so Hirscher.

Ob sich erneut die Österreicher im sensationell stark besetzten Fahrerfeld durchsetzen können, wird sich zeigen – mit dem Oberösterreicher Ossi Reisinger (Husqvarna / 5-facher Prologsieger) steht der erfolgreichste Prologfahrer am Start!

Foto: Klaus Listl

CHRIS BIRCH GEGEN KAILUB RUSSELL: WETTRENNEN ZUM GIPFEL DES IRON GIANT MIT DER NEUEN KTM 300 EXC ERZBERGRODEO

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Gemeinsam stellen sich der Hard Enduro-Experte Chris Birch und der achtfache GNCC-Champion Kailub Russell einer neuen Herausforderung und nehmen in diesem Jahr am legendären Erzbergrodeo Hare Scramble teil. In Mattighofen holen sie zwei brandneue KTM 300 EXC ERZBERGRODEO-Enduros ab und machen sich dann direkt auf den Weg zum berüchtigten „Iron Giant“.

Sieh dir hier das ganze Video hier an.

Bei einem nervenaufreibenden Event wie dem Erzbergrodeo ist eine umfangreiche Vorbereitung enorm wichtig. Sie kann wichtige Zeit im Fahrerlager, und wertvolle Sekunden auf der Strecke sparen. Ein Rennfahrer wie Russell kennt sich damit aus, sein Bike durch schnelle Abschnitte und über die schwierigsten Hindernisse zu manövrieren und Birch nutzt die beste Technik und Leistung, um die extremsten Zonen zu überwinden. Die KTM 300 EXC ERZBERGRODEO 2023wurde auf die charakteristischen Merkmale beider Stars ausgelegt und bietet für den Rennsport entwickelte Premium-Bauteile. Das Modelljahr 2023 erfüllt die Ansprüche dieses Rennens dank der neuesten Spezifikationen problemlos.

Zu verdanken ist der Leistungsvorsprung der CNC-gefrästen Gabelbrücke, den Factory-Rädern mit eloxierten Naben, dem Supersprox-Stealth-Kettenrad, dem Map-Select-Schalter und der soliden Hinterrad-Bremsscheibe, von der Metzler 6 Days Extreme Rennsportbereifung ganz abgesehen. Schnellere und bessere Fahrt bedeutet auch mehr Risiko und höhere Belastung für das Motorrad. Auch hier setzt die KTM 300 EXC ERZBERGRODEO 2023 neue Standards, mit robustem Handschutzkit, Kühlerschutz, Kettenschutz-Halteblech und Kupplungsschutz, Vorderrad- und Hinterradbremsen-Schutz und -Sicherung.  

Russell und Birch wissen, dass Charakter und Stil nicht unterschätzt werden sollten: Was gut aussieht, fühlt sich gut an. Die KTM 300 EXC ERZBERGRODEO 2023 glänzt mit einem Rahmen in Racing-Orange, einer orangefarbenen Selle Della Valle Factory-Sitzbank und leichtem Motorschutz, sowie der Erzbergrodeo-Optik, die Grautöne geschickt mit dem charakteristischen KTM-Farbton kombiniert. Das Motorrad trägt ebenfalls stolz die Namen einiger der Streckenmarkierungen und Checkpoints des Erzbergrodeos, darunter „Elevator“, „Machine“ und „Carl‘s Diner“. 

Die KTM 300 EXC ERZBERGRODEO 2023 ist einfach ein ausgezeichnetes Enduro-Bike. Gebaut, um ganz oben auf dem Podium zu stehen, egal ob beim Erzbergrodeo oder jedem anderen Rennen.

TECHNISCHE HIGHLIGHTS DER KTM 300 EXC ERZBERGRODEO 2023

// Eigene Erzbergrodeo Grafiken
// Rahmenbeschichtung in Racing-Orange
// Factory-Räder mit eloxierten Naben
// METZELER 6 DAYS EXTREME Bereifung
// Geschlossenes, robustes Handschutzkit
// Kühlerlüfter- und Kühlerschutz
// CNC-gefräste Gabelbrücke
// Orangefarbene Factory-Sitzbank und leichter Motorschutz
// Kettenführungsaufnahme-Schutz
// Supersprox-Stealth-Kettenrad
// Kupplungsnehmerzylinder-Schutz und orangefarbene Öleinfüllschraube
// Zugriemen vorn und hinten
// Vorderrad-Bremsscheibenschutz
// Solide Hinterrad-Bremsscheibe und Bremsscheibenschutz
// Hinterradbremsen-Sicherung
// Map-Select-Schalter 

Die KTM 300 EXC ERZBERGRODEO 2023 ist bei autorisierten KTM-Händlern bestellbar, die Stückzahl ist jedoch begrenzt.

Red Bull Erzbergrodeo anschauen LIVE auf Red Bull TV

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Sie können nicht zum Red Bull Erzbergrodeo kommen? Verfolgen Sie die dritte Runde der FIM Hard Enduro World Championship live auf Red Bull TV.

Bereiten Sie das Sofa vor, holen Sie sich ein Bier, reservieren Sie die TV-Fernbedienung und machen Sie es sich gemütlich für ein Wochenende voller Hard Enduro Action auf Red Bull TV. Die lang erwartete Ausgabe 2022 des Red Bull Erzbergrodeo am Eisernen Riesen wird aus allen Blickwinkeln übertragen, damit Sie keinen Moment der Action verpassen.

Am Samstagabend gibt es die erste Live-Übertragung aus dem Eisernen Giganten, um Ihren Appetit zu wecken. Die Panel Show um 19.00 Uhr MESZ bringt Sie auf den neuesten Stand, was beim Red Bull Erzbergrodeo passiert ist (und noch passieren wird!). Mit vielen Gästen und Fahrerauftritten können Sie ein Gefühl dafür bekommen, wer in Form sein wird, wenn es ans Eingemachte des Rennens geht.

Machen Sie sich bereit für ein Hard Enduro Overload mit einer kompletten Red Bull Erzbergrodeo-Übertragung am Sonntag, die auf Englisch oder Deutsch verfügbar ist. Die Live-Show beginnt um 14.00 Uhr MEZ, das Rennen startet um 14.30 Uhr MEZ. Mit dem ausführlichen Kommentar und der fachkundigen Analyse von Jonny Walker, der Streckenberichterstattung von Paul Bolton und mehr Kamerapositionen als je zuvor, werden definitiv alle Blickwinkel abgedeckt.

Um die Berichterstattung während der viertägigen Veranstaltung aufrechtzuerhalten, sollten Sie natürlich die Social Media Kanäle von FIM Hard Enduro und Red Bull Motorsports sowie die täglichen Updateshows auf Red Bull TV verfolgen.

Die dritte Runde der FIM Hard Enduro World Championship findet vom 16. bis 19. Juni auf dem österreichischen Red Bull Erzbergrodeo statt.

Foto: RedBull Content Pool

Verstappen drückt die Daumen: Niederländer wollen beim Heimspiel in Zandvoort glänzen

Das ADAC GT Masters zieht ans Meer. Die Deutsche GT-Meisterschaft macht vom 24. bis 26. Juni für den dritten Saisonstopp auf dem Circuit Zandvoort Halt, der nur einen Steinwurf weit von der Nordseeküste entfernt liegt. Der Dünenkurs in den Niederlanden genießt bei Zuschauern und Fans Kultstatus und ist für zwei Piloten des Starterfeldes ein ganz besonderes Saison-Highlight. Der 19 Jahre alte Niederländer Thierry Vermeulen und BMW-Werksfahrer Nicky Catsburg haben in Zandvoort ein Heimspiel und wollen zusammen mit den Fans, der Familie, Freunden und Bekannten ein Motorsport-Fest feiern. Vermeulen kann dabei auf Tipps von Formel-1-Weltmeister Max Verstappen setzen.

Nicky Catsburg hat als Gaststarter im ADAC GT Masters bereits Erfahrungen auf seinem Heimatkurs gesammelt und wurde in Zandvoort 2015 zusammen mit Albert von Thurn und Taxis in einem Lamborghini Zweiter. In diesem Jahr teilt er sich als permanenter Fahrer das Cockpit eines BMW M4 GT3 mit seinem Werksfahrerkollegen Jesse Krohn (31/FIN) und peilt mit dem Team Schubert Motorsport einen Platz auf dem Treppchen an. „Wir müssen das richtige Fahrzeug-Setup finden, dann ist ein Podium oder auch mehr möglich. Wir dürfen uns keine Fehler erlauben, denn das ADAC GT Masters ist eine der besten GT-Serien überhaupt. Und als Tabellenvierte haben wir natürlich die Meisterschaft im Visier“, erklärt der 34-Jährige, für den der Start vor seiner Familie, den Freunden und den niederländischen Fans eine Portion Extra-Motivation bedeutet.

Von einem Heimvorteil will Nicky Catsburg jedoch nicht reden. „Ich habe nicht so viele Rennen in Zandvoort bestritten, sodass ich dort kein absoluter Experte bin. Es ist eine Old-School-Strecke mit verrückten Banking-Kurven, auf denen wir den Zuschauern fantastischen Motorsport bieten wollen“, erklärt er und räumt gleichzeitig mit einem Vorurteil auf. „Viele sagen, dass der Sand aus den Dünen, der auf die Strecke geweht wird, ein großes Problem darstellt. Ich habe davon nie etwas bemerkt.“

Sein Landsmann Thierry Vermeulen war bereits mit verschiedenen Serien in Zandvoort zu Gast und belegte dort 2021 im Porsche Carrera Cup Benelux Platz zwei. In diesem Jahr startet der 19-Jährige zum ersten Mal im ADAC GT Masters und will seinen Landsleuten als Lokalmatador zusammen mit dem Werkspiloten Mattia Drudi (23/I) am Steuer eines Audi R8 LMS GT3 Evo II von Car Collection Motorsport „eine tolle Show“ bieten. Der junge Niederländer kann dabei nicht nur auf die Erfahrung seines Fahrerkollegen zurückgreifen, sondern auch auf die Ratschläge seines schnellen Landsmannes Max Verstappen. Mit dem Formel-1-Weltmeister ist Thierry Vermeulen aufgewachsen, sein Vater Raymond ist Verstappens Manager. „Ich hole mir von Max häufig Tipps und speziell in Zandvoort weiß er, wie man gewinnt. Zudem unterstützt er mich, indem er Content von mir auf seiner Webseite teilt. Aber ich muss meinen eigenen Weg finden und eine so starke Serie wie das ADAC GT Masters hilft mir dabei sehr.“

Der Lauf an der Nordsee ist für Vermeulen das Saison-Highlight: „Ich liebe den technisch anspruchsvollen Circuit Zandvoort. Er hat High-Speed-Passagen, Banking-Kurven und ist ein Old-School-Kurs, der keine Fehler verzeiht. Die modernen Strecken haben breite asphaltierte Auslaufzonen, dort kann man mehr Risiko nehmen. In Zandvoort landet man im Kies oder an einer Mauer, wenn man es übertreibt. Und dann ist das Rennen meistens vorbei“, erklärt Thierry Vermeulen, der auf seiner Heimstrecke aber keine Wunderdinge verspricht. „Das ADAC GT Masters ist eine unheimlich starke und ausgeglichene Serie mit erstklassigen Marken und extrem schnellen Fahrern. Ich bin im dritten Jahr als professioneller Motorsportler aktiv, will auf meiner Heimstrecke ein paar Schritte nach vorn machen und weiter lernen. Ein einstelliger Platz wie in Oschersleben wäre ein Erfolg. Voraussetzung dafür ist ein Qualifying-Ergebnis unter den Top Ten.“

Alle Rennen im ADAC GT Masters werden um 13 Uhr gestartet. Der TV-Sender NITRO präsentiert die Läufe ab 12.30 Uhr live. Auf RTL+, der führenden Streaming Plattform Deutschlands, kann die Rennaction live verfolgt oder anschließend in der Mediathek abgerufen werden. Die Qualifyings sind bei sport.de und adac.de/motorsport zu sehen.

Foto: Gruppe C Photography

Red Bull Erzbergrodeo 2022: Die Ruhe vor dem großen Sturm – ist vorbei!

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Einen Tag vor dem Start des Red Bull Erzbergrodeo 2022 füllen sich die Fahrerlager am Berg aus Eisen mit den Teilnehmern aus 40 Nationen und 5 Kontinenten. In der Red Bull Erzbergrodeo Arena am Fuße des Erzbergs begann heute die Fahreranmeldung während die Crew von Red Bull Erzbergrodeo Mastermind Karl Katoch noch den letzten Schliff an alle Bereiche des Events legte.

Enzersfeld, Juni 2022

Seit vergangenem Wochenende baut die Red Bull Erzbergrodeo Crew die „Kleinstadt am Berg aus Eisen“ auf. Unter enormem Einsatz und mit schwerem Gerät wurden alle Rennstrecken, Besucherzonen, Fahrerlager, das Verkehrsleitsystem und die komplette Infrastruktur der Red Bull Erzbergrodeo Arena errichtet, die seit heute das pulsierendes Epizentrum der Veranstaltung zig-tausenden Besuchern Unterhaltung und Action bietet.

Neues Highlight: die GASGAS Trial Xtreme Challenge

Karl Katoch präsentiert mit der GASGAS Trial Xtreme Challenge einen neuen Rennbewerb, der spektakuläre Motorsport-Action inmitten der Red Bull Erzbergrodeo Arena präsentiert. Knapp 300 Starter haben sich für die Ausscheidung auf dem selektiven Trial Parcours in der Acerbis Action Arena angemeldet – und dem Sieger winkt ein sensationeller Preis: ein Startplatz in der ersten Startreihe des Red Bull Erzbergrodeo Hauptrennes am Sonntag!

„Die meisten Extreme Enduro Topfahrer starteten ihre Karrieren auf einem Trial Motorrad – der beste Weg um perfekte Fahrtechnik und Motorradbeherrschung von klein auf zu lernen! Mit der GASGAS Trial Xtreme Challenge zeigen wir, dass ein profunder Trial- Background für Profis und Amateure im Extreme Endurosport zum wichtigsten Handwerkszeug gehört.“, freut sich Karl Katoch auf das neue Side-Event beim Red Bull Erzbergrodeo.

Gefahren wir der Bewerb ausschließlich auf den neuesten GASGAS Trial Modellen, die Teilnehmer starten also auf identem Material. In den Qualifyings am Freitag und Samstag gilt es zunächst, eine möglichst schnelle Runde auf dem Parcours zu fahren, der mit einer 5 Meter hohen Steilwandkurve eine zusätzliche Challenge bietet. Die schnellsten 48 Fahrer aus der Qualifikation stehen dann am Samstag Abend ab 20:00 Uhr im GASGAS Trial Xtreme Challenge Superfinale. 

Eintrittskarten für das spektakuläre Motorsport-Abenteuer für die ganze Familie gibt’s an der Tageskassa am Erzberg.

Foto: Klaus Listl

ADAC TCR Germany ADAC TCR Germany debütiert auf dem Salzburgring in Österreich

Die ADAC TCR Germany feiert auf ihrer dritten Station der diesjährigen Saison ihr Debüt auf dem Salzburgring in Österreich. In der siebten Saison der Tourenwagenserie des ADAC ist die Strecke, die nur wenige Kilometer außerhalb von Salzburg liegt, erstmals im Rennkalender vertreten. Zwei lange Geraden und zwölf schnelle Kurven werden die Piloten der Serie auf den 4.255 Metern so richtig ins Schwitzen bringen. Besonders im Fokus werden dabei Martin Andersen (27, Dänemark, Liqui Moly Team Engstler) und Jessica Bäckman (24, Schweden, Roja Motorsport) stehen, die an der Tabellenspitze nur ein Punkt voneinander trennt. Die beiden Rennen nahe der österreichischen Festspielstadt können am Samstag um 14.15 Uhr und am Sonntag um 13.45 Uhr live bei sport.de und auf adac.de/motorsport verfolgt werden.

„Ich freue mich auf den Salzburgring. Wir haben beim Test gute Erkenntnisse erhalten und hoffen es auch im Rennen umsetzen können. Die Konkurrenz ist sehr stark aber ich werde mein bestes geben“, freut sich Andersen auf die Premiere auf dem Salzburgring und fügt hinzu: „Mein klares Ziel ist es, die Führung in der Meisterschaft zu verteidigen.“

Neben dem Dänen an der Tabellenspitze, will auch Jessica Bäckman, die drei der vier bisherigen Saisonrennen gewann, auf dem Salzburgring wieder angreifen. „Mein Ziel ist es, das gleiche Tempo wie in Oschersleben und am Red Bull Ring zu halten und um die vorderen Plätze zu kämpfen“, sagt die junge Schwedin, die zuletzt auf dem Red Bull Ring zweimal siegte und noch keine Erfahrungen auf dem Salzburgring sammelte. „Die Strecke ist neu für mich, ich bin dort noch nie gefahren, was eine Herausforderung für mich darstellt. Es ist eine sehr schnelle Strecke mit nicht allzu vielen Kurven. Ich denke, es wird ein sehr enges Rennen werden.“

Aber nicht nur in der Fahrerwertung geht es heiß her. Auch in der Teamwertung geht es zur Sache. Hier führt ROJA Motorsport das Geschehen mit acht Punkten vor dem Liqui Moly Team Engstler an. Robin Jahr (31, Potsdam), Pilot und Roja-Teamchef in Personalunion, will die Tabellenspitze für den Magdeburger Rennstall in Salzburg verteidigen. „Ich mag Strecken, die mich vor neue Aufgaben stellen und mich so weiterbringen. Der Salzburgring hat seine eigenen sehr speziellen Ansprüche und natürlich werde ich versuche diese zu meistern um wieder auf dem Podium zu stehen. Ich freue mich, dass wir die Teamwertung anführen und wir werden alles dafür geben, den Vorsprung auszubauen.“ Neben Jahr und Bäckman will Junior-Pilot René Kircher (21, Hünfeld) als dritter Fahrer für das ROJA-Team Punkte sammeln.

In der Junior-Wertung bekommt es Kircher mit Audi-Pilot Max Gruhn (22, Dannenberg, Gruhn Stahlbau Racing) und dem Führenden der Wertung Szymon Ladniak (19, Polen, Liqui Moly Team Engstler) zu tun. Auch der junge Pole hofft auf ein gutes Ergebnis in der Mozartstadt: „Nach dem wirklich erfolgreichen Rennwochenende in Spielberg kann ich das Rennen auf dem Salzburgring kaum erwarten. Ich habe vor der Saison bereits Runden auf der Strecke gedreht und es hat mir sehr viel Spaß gemacht. Ich erwarte eine ähnlich gute Pace wie beim letzten Rennen auf dem Red Bull Ring.“ Roland Hertner, der Führende der Trophy-Wertung, komplettiert das Engstler-Trio.

Hinter Andersen und Bäckman lauert der Gesamtdritte Jonas Karklys (32, Litauen, NordPass) auf seine Chance. Der Litauer liegt 21 Punkte hinter Andersen und ist nach dem enttäuschenden Wochenende in Spielberg auf Wiedergutmachung aus: „Die Ereignisse vom Red Bull Ring motivieren uns, noch besser zu werden. Ich freue mich sehr auf den Salzburgring.“ Angreifen will auch Patrick Sing (30, Crailsheim, RaceSing), der seinen Hyundai in Spielberg auf den vierten Platz steuerte und damit sein bisher bestes Saisonergebnis einfuhr. 

Auch Audi-Pilot Kai Rosowski (28, Nordhorn, K-Ro Racing) sowie die beiden Holden Astra TCR vom Schweizer Rennstall Maurer Motorsport kämpfen auf dem Salzburgring um Punkte. Für die Schweizer sitzen Michael Maurer (29, Schweiz) und Trophy-Pilot Vincent Radermecker (55, Belgien) hinter dem Steuer. 

Foto: Gruppe C Photography

Kein Mut, kein Ruhm Red Bull Erzbergrodeo Riders To Watch!

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Es ist Zeit für das Red Bull Erzbergrodeo. Die dritte Runde der FIM Hard Enduro World Championship entwickelt sich zu einem Showstopper von epischem Ausmaß zur Mitte der Saison. Hard Enduro hat seit 2019 kein Rennen mehr auf Österreichs Eisernem Riesen erlebt, aber ab Donnerstag ist es endlich wieder soweit!

Das Rennen ist immer ein Muss für jeden Hard Enduro-Fan, und die diesjährige Ausgabe wird erstklassig sein. Alle Hauptakteure des Sports kämpfen um den Ruhm. Hier ein kurzer Blick darauf, wer am Sonntag beim Red Bull Erzbergrodeo etwas Besonderes bieten will…

Graham Jarvis – Jarvis Racing Team

Das Beste wird immer besser. Graham Jarvis, der die FIM Hard Enduro World Championship anführt, hat beim Red Bull Erzbergrodeo gute Chancen, seinen sechsten Sieg zu holen. Graham hat 2022 mit zwei Podiumsplatzierungen eine hervorragende Leistung gezeigt und eine achtmonatige Knieverletzung endgültig hinter sich gelassen. Der Brite ist sehr zuversichtlich, und das ist in der Drucksituation des Iron Giant Gold wert.

Billy Bolt – Husqvarna Factory Racing

Billy Bolt teilt sich die Meisterschaftsführung mit Jarvis, aber in Wahrheit hat er 2022 noch nicht sein Bestes gegeben. Das liegt zum großen Teil an der Handgelenksverletzung, die er sich seit dem Ende seiner SuperEnduro-Tätigkeit zu Beginn der Saison zugezogen hat. An diesem Wochenende hofft er, die Dinge wieder in Ordnung zu bringen, und es gibt keine größere Bühne als das Red Bull Erzbergrodeo, auf der er das tun könnte. Ein Rennen, das er noch nicht gewonnen hat, und Billy wird nichts unversucht lassen, um dieses Rennen von seiner Liste zu streichen.

Manuel Lettenbichler – Red Bull KTM Factory Racing

Manuel Lettenbichler geht mit einem guten Gefühl in die dritte Runde und hat den Schwung vom Xross in Serbien mitgenommen, der sich als entscheidend für den Sieg erweisen könnte. Mani, der in Serbien sein mit Spannung erwartetes Comeback nach einer Verletzung gab, enttäuschte nicht und stellte seine KTM auf die oberste Stufe des Podiums. Wie für Billy ist das Red Bull Erzbergrodeo ein Rennen, das Mani noch nicht gewonnen hat. Mani wettet, dass 2022 sein Jahr wird.

Mario Roman – Sherco Factory Racing

Mario Roman gewann in der ersten Runde in Israel, aber ein gebrochener Zeh in der zweiten Runde hielt ihn von den vorderen Plätzen der Ergebnisliste fern. Jetzt, wo er wieder gesund ist, wird Mario darauf brennen, wieder mitzumischen. Er ist jedoch ein Fahrer, der die mehrtägigen Veranstaltungen der Meisterschaft mehr bevorzugt als die explosiven Hard-Enduro-Rennen im Sprintstil. Da er oft etwas mehr Zeit braucht, um sich einzugewöhnen und auf Tempo zu kommen, wird Mario versuchen, in den letzten Phasen des Rennens Plätze gutzumachen.

Wade Young – Sherco Factory Racing

Wade Young, ein Fahrer mit einem starken Stammbaum beim Iron Giant, wird einen Platz auf dem Podium anvisieren. Wade ist stark wie ein Ochse und hat wie kein anderer die Fähigkeit, tief zu graben, wenn es hart auf hart kommt. Wenn es heiß hergeht, kann man sicher sein, dass er sich mit Leichtigkeit durch die berüchtigten Carl’s Dinner Boulders kämpfen wird.

Alfredo Gomez – AG Racing 89

Alfredo Gomez ist einer der wenigen Fahrer, die 2022 beim Red Bull Erzbergrodeo an den Start gehen und sich bereits als Sieger bewährt haben. 2017 trug sich der Spanier mit einem überzeugenden Sieg in die Hard Enduro-Folklore ein. Da er in diesem Jahr sein eigenes Privatteam gegründet hat, genießt er das Fahren mehr denn je und das könnte für seine Rivalen gefährlich werden.

Teodor Kabakchiev – Team Bulgarien powered by ECONT

Der junge Bulgare Teodor Kabakchiev erlebt die bisher beste Saison seiner Karriere. Nach seinem ersten FIM Hard Enduro-Podium in der zweiten Runde kommt er zuversichtlich und voller Tatendrang nach Österreich. Im Jahr 2019 kam Teodor bis zu Carl’s Dinner und nicht weiter, aber seitdem hat sich für den Bulgaren viel getan. Man sollte ihn als Überraschungsmann einplanen.

Trystan Hart – FMF KTM Factory Racing

Der Kanadier Trystan Hart ist ein weiterer Fahrer, der an diesem Wochenende eine herausragende Leistung erbringen könnte. Trystan war 2019 ein sehr unbekannter Rookie und wurde 14. von 16 Fahrern. Seitdem hat er das Red Bull TKO gewonnen und ist zu einem der besten Hard Enduro-Fahrer Nordamerikas geworden.

Österreichische Warriors

Natürlich sind die Österreicher auf der Nennliste stark vertreten. An der Spitze steht Michael Walkner von GASGAS Factory Racing, der bei seinem Heimrennen für Furore sorgen will. Er hat bisher eine großartige Saison hinter sich, was ihm am Sonntag viel Selbstvertrauen geben sollte. Skilegende Marcel Hirscher geht ebenfalls an den Start. Als Motorsportfanatiker wird er alles daran setzen, so weit wie möglich zu kommen.

Sandra Gomez

Werden wir 2022 eine Frau im Ziel sehen? Sandra Gomez geht an die Startlinie mit dem Ziel, Geschichte zu schreiben. Als erste weibliche Finisherin der Red Bull Romaniacs Gold Klasse ist es ihr Ziel, das Red Bull Erzbergrodeo zu gewinnen.

Matt Green – Rigo Racing

Der Südafrikaner Matt Green führte die neue Juniorenkategorie in der zweiten Runde an und wird versuchen, als erster Junior das Red Bull Erzbergrodeo zu gewinnen.

Pol Tarres – Yamaha Tenere

Wir konnten diese Riders to Watch nicht beenden, ohne die Legende Pol Tarres zu erwähnen. Der Spanier, der immer für eine Herausforderung bereit ist, wird den Eisernen Riesen auf seinem 700-ccm-Yamaha-Tenere-Abenteuer-Bike in Angriff nehmen. Wie weit er kommen wird, bleibt abzuwarten, aber wenn jemand das Unmögliche schaffen kann, dann Pol Tarres!

Die dritte Runde der FIM Hard Enduro World Championship findet vom 16. bis 19. Juni auf dem österreichischen Red Bull Erzbergrodeo statt.

Verfolgen Sie das Rennen am Sonntag live auf Red Bull TV ab 14.00 Uhr MEZ.

Hohe Temperaturen, heißer Rennsport, DTM: Mirko Bortolotti und Lamborghini peilen beim Heimrennen in Imola den ersten Sieg an

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Premiere in Imola, Comeback von Ex-Formel-1-Pilot Timo Glock und Hitzeschlacht erwartet – der DTM steht in der Emilia-Romagna ein heißes Rennwochenende bevor, nicht nur wegen Temperaturen über 30 Grad. Der legendäre Grand-Prix-Kurs ist heimisches Terrain für Ferrari und Lamborghini sowie für Alessio Deledda und Mirko Bortolotti. Werksfahrer Bortolotti brennt darauf, auf der 4,909 Kilometer langen Rennstrecke seinen ersten DTM-Sieg und den ersten Triumph für Lamborghini zu erobern und Lausitzring-Doppelsieger Sheldon van der Linde (BMW) von der Tabellenspitze zu verdrängen.

BMW-Werksfahrer Timo Glock kehrt in Italien, wo der 40-Jährige in dieser Saison die GT-Meisterschaft bestreitet, zurück ins Grid. Neun Jahre fuhr Glock in der DTM, erzielte in 146 Rennen fünf Siege und 15 Podiumsplätze. „Der neue BMW M4 passt gut zu mir“, gibt sich der Hesse zuversichtlich. Mit seinem Gaststart schreibt Glock ein Stück Geschichte, denn mit seinem Team Ceccato Racing bringt er eine DTM-Legende ins Fahrerlager zurück: Roberto Ravaglia, DTM-Champion von 1989. Der Italiener erzielte zwischen 1988 und 1992 sechs Siege. „Ich habe eine besondere Beziehung zur DTM“, unterstreicht Ceccato-Teammanager Ravaglia, der die M3-Ära von BMW maßgeblich mitgeprägt hat. Passend zum 50-jährigen Jubiläum von BMW M startet Glock mit der Startnummer 50.

Ein weiteres Jubiläum feiert in diesem Jahr der italienische Hersteller Ferrari – sein 75-jähriges Bestehen. Die legendäre Sportwagen-Marke hat ihren Sitz in Maranello keine Autostunde von Imola entfernt, ebenso wie Lamborghini in Sant´Agata Bolognese im sogenannten „Terra de Motori“, im Tal der Supercars. Seit 2021 stellen sich beide Hersteller dem prestigeträchtigen Marken-Duell mit Audi, BMW, Mercedes-AMG und seit diesem Jahr auch Porsche. Ferrari feierte 2021 vier DTM-Siege und wurde mit Liam Lawson (NZL) Vizemeister, Red Bull AlphaTauri AF Corse zudem Team-Champion. Dagegen wartet Lamborghini noch auf den ersten Sieg in der Traditionsserie. Den will Mirko Bortolotti – sein Markenkollege Alessio Deledda ist der zweite Italiener im Feld – am liebsten mit Heimvorteil erzielen. Bortolotti liegt mit 51 Punkten auf dem zweiten Tabellenrang und würde den führenden Sheldon van der Linde beim Heimrennen gerne von der Spitze verdrängen, der mit dem Schubert BMW bislang 66 Zähler einfuhr. Tabellendritter ist der Österreicher Lucas Auer (48 Punkte) im WINWARD Mercedes-AMG vor dem Schweizer Nico Müller (38 Punkte) im Rosberg Audi.

Die italienische Komponente war in der DTM immer schon überaus stark, zum einen durch Marken – dazu zählt auch Alfa Romeo – oder Fahrer – neben Ravaglia beispielsweise auch der 93-er Champion Nicola Larini und Alessandro Nannini – zum anderen durch Rennen, die südlich der Alpen ausgetragen wurden. Imola ist nach Mugello, Misano, Monza und Adria Raceway die fünfte italienische Rennstrecke, auf der die DTM startet. Eine Rennstrecke, die im Motorsport ebenfalls Geschichte geschrieben hat, mit Streckenpassagen wie Tamburello, Tosa, Acque Minerali oder Rivazza – ein anspruchsvoller Kurs, für Mensch und Maschine gleichermaßen.

Weil das Dresdner Lamborghini-Team T3 Motorsport mit Nicki Thiim (DEN) und Esmee Hawkey (GBR) seine Teilnahme in Italien kurzfristig abgesagt hat, stellen sich 28 Weltklassepiloten der Herausforderung in der Hitze der Emilia-Romagna. Auch die Talentschmiede DTM Trophy ist mit den Saisonrennen drei und vier am Start, zudem der Porsche Carrera Cup Deutschland, der Lotus Cup Europe und die MitJet International Tourenwagen-Serie. Für ein besonderes Highlight sorgt die Premiere des DTM Classic DRM Cup. Rennsport-Klassiker aus der Zeit der Deutschen Rennsport-Meisterschaft (DRM) zwischen 1974 und 1982 sind am Start, vom BMW 3.0 CSL, BMW M1 Procar und BMW 2002 über Porsche 911 und Ford Capri Turbo, Alfa Romeo Gulia bis hin zum Opel Monza 3.0.

Alle Trainings- und Qualifying-Sessions sind live auf DTM Grid (grid.dtm.com) zu sehen. Im deutschsprachigen Raum werden die Rennen am Samstag und Sonntag jeweils ab 13:00 Uhr MESZ (Rennstart: 13:30) live auf ProSieben übertragen.

Foto: Gruppe C Photography

Österreich-Gastspiel des ADAC MX Masters in Möggers

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Am kommenden Wochenende (18./19. Juni) findet das Österreich-Gastspiel des ADAC MX Masters in Möggers mit den Klassen ADAC MX Masters, ADAC MX Youngster Cup sowie ADAC MX Junior Cup 85 statt. Bei der zweiten Veranstaltung dieser Saison jagen Europas beste Motocrosser auf der traumhaften Strecke am Bodensee die bisher in den Rennen ihrer Klassen ungeschlagenen Max Nagl, Guillem Farres und Maxime Lucas. Fans können die Rennen sowohl vor Ort an der Rennstrecke beobachten als auch im kostenlosen Livestream unter adac.de/mx-masters am Samstag ab 12.45 Uhr und Sonntag ab 10.15 Uhr anschauen.

Max Nagl (GER) vom Krettek-Haas-Racing-Team rückt nach seinem Dreifach-Sieg beim Saisonauftakt in Dreetz als Tabellenführer des ADAC MX Masters an. Der amtierende Champion Jordi Tixier (FRA) vom KTM Sarholz Racing Team sowie Stefan Ekerold (GER) auf der Husqvarna des Team Bauerschmidt MB33 sind in der Tabelle die engsten Verfolger Nagls. Vizemeister Tom Koch (GER) vom Kosak Racing Team hat sich nach überstandener Fußverletzung einiges für das Rennen auf der idyllischen Hartbodenstrecke vorgenommen, um verlorenen Boden wettzumachen. Gleiches gilt für Tixiers Teamkollegen Adam Sterry (GBR), der in Dreetz einen technischen Defekt hinnehmen musste. KMP Honda Racing Team-Neuzugang Jorge Zaragoza dürfte sich auf dem festeren Untergrund in Möggers wohler fühlen als im tiefen Sand und Tanel Leok (EST) vom MX-Handel Racing-Team hat ebenso das Potenzial für Podestplätze und Laufsiege. Jeremy Sydow (GER) vom Raths Motorsports-Team wird nach einer Verletzungspause das Rennen in Österreich nutzen, um wieder auf gewohntes Renntempo zu kommen, mit dem er in dieser Saison bereits Top Ten-Platzierungen in der MX2 Weltmeisterschaft einfuhr. Die Österreicher Marcel Stauffer, Michael Sandner, Alexander Pölzleithner, Maximilian Hartl, Johannes Klein und Florian Hellrigl möchten bei ihrem Heimrennen besonders brillieren.

Neben der ADAC MX Masters Klasse treten in Möggers auch die Nachwuchsklassen ADAC MX Youngster Cup und ADAC MX Junior Cup 85 an. Im ADAC MX Youngster Cup wird der Rest des Feldes versuchen, den Dominator aus Dreetz, Guillem Farrs (ESP) vom Raths Motorsports-Team gefährlich zu werden. Beste Voraussetzungen dafür hat Mike Gwerder (SUI), der in Möggers Clubmitglied ist und den Kurs seit seiner Kindheit als Trainingsstrecke nutzt. Mit zwei Podestplatzierungen bewies er beim Saisonauftakt seine Stärke, musste jedoch auch einen Ausfall hinnehmen. Camden Mc Lellan (ZAF) und Maximilian Spies (GER) liegen hinter Farres auf den folgenden Meisterschaftspositionen und möchten den Spanier in Möggers in den Griff bekommen.

Im ADAC MX Junior Cup 85 werden erstmalig in dieser Saison drei Wertungsläufe am Rennwochenende gefahren. Maxime Lucas (BEL) auf der KTM des Becker Racing Teams führt in der Tabelle nach dem Doppelsieg beim Saisonstart mit Punktemaximum vor Jayson Van Drunen (NLD) vom SHR Motorsports-Yamaha Motor Europe-Team und Jonathan Frank (GER) auf der Schmicker Racing Team-KTM, die punktgleich auf den Verfolgerpositionen lauern. Beim Saisonauftakt bereits auf dem Lauf-Podium, erhoffen sich Marius Adomaitis vom KMP Honda Racing Team und Mick Kennedy (NLD) vom Motocross AAD-Team in Österreich den Sprung auf das Gesamt-Podest. Kyshara Das (NDL) möchte als schnelles Mädchen in die Fußstapfen von Lotte Van Drunen treten, die in dieser Saison in die 125 ccm-Klasse aufgestiegen ist, und gibt in Möggers ihr Debüt im ADAC MX Junior Cup 85.

Fans können Tickets für das „MX Weekend“ in Möggers über mx-tickets.com bereits im Vorverkauf erwerben. An der Strecke kann gecampt werden und den Fans wird neben spannenden Rennen auch eine große Aussteller- und Verpflegungsfläche geboten, inklusive Hüpfburg.

Alle Rennen aus Möggers werden im kostenlosen Livestream übertragen. Zwischen den Läufen sorgen zahlreiche Interviews für Unterhaltung und aktuelle Informationen. Der Livestream wird auf adac.de/mx-masters ausgestrahlt. Am Samstag beginnt die Sendung um 12.45 Uhr, am Sonntag startet die Übertragung bereits um 10.15 Uhr.

Das digitale Programmheft sowie Zeitpläne und Starterlisten stehen unter adac.de/mx-masters zum Download zur Verfügung.

ADAC MX Masters im Livestream:
Samstag: https://youtu.be/JjfT6ZyXbMk
Sonntag: https://youtu.be/QCIy82UVthc

Das ADAC MX Masters wird unterstützt von seinen starken Partnern und Sponsoren: 24MX, Motul, Red Bull, Öhlins, Allianz, Racing Policy, KTM, Husqvarna, GasGas, Honda, Yamaha, Ortema, LS2, Bridgestone, Gibson Tyre Tech, Motocross Enduro, Cross Magazin, Dirtbiker Mag, Goldfren, PBIT Projektbetreuungsgesellschaft für Informationstechnik mbH, Mefo Sport mit seinen Partnern Acerbis und Mefo Mousse sowie Weber-Werke.

Foto: Steve Bauerschmidt