Bei typisch heißem Sibiu-Wetter ist heute die Red Bull Romaniacs 2026 mit dem Prolog gestartet. Die künstlich angelegte Strecke war in diesem Jahr zwar etwas weniger technisch als in den vergangenen Jahren, verlangte den Fahrern aber dennoch alles ab und sorgte mit zahlreichen spektakulären Passagen für beste Unterhaltung der tausenden Zuschauer.
Am Vormittag kämpften die Teilnehmer zunächst in der Qualifikation um den Einzug in die Finalläufe. Die jeweils besten 35 Fahrer der Klassen Gold, Silber, Bronze und Adventure Ultimate qualifizierten sich für die am Nachmittag ausgetragenen Finals.
Aus deutscher Sicht verlief der Auftakt durchaus erfolgreich. In der Bronze-Klasse erreichte Maik Schubert zunächst das Finale und lag dort zwischenzeitlich sogar auf Rang vier. Im weiteren Rennverlauf fiel er zwar noch auf Platz 15 zurück, zeigte sich mit seinem Auftakt dennoch zufrieden. Ebenfalls in der Bronze-Klasse belegte Michael Rösch nach einer starken Leistung Rang 24.
In der Silber-Klasse gelang Thomas Braun als einzigem Deutschen der Sprung unter die besten 35 Fahrer. Er beendete das Finale schließlich auf einem guten 30. Platz.
Für die größte Aufmerksamkeit sorgten jedoch die Finals der Gold- sowie der Adventure Ultimate-Klasse. Die Adventure Ultimate gilt inzwischen als das Pendant zur Gold-Klasse der klassischen Hardenduro-Motorräder und erfreut sich mit zahlreichen internationalen Topfahrern immer größerer Beliebtheit. Den Sieg sicherte sich Mario Román vor Pol Tarrés und Dieter Rudolf. Kevin Gallas verpasste das Podium als Vierter nur knapp.
Auch in der Gold-Klasse entwickelte sich ein spannender Kampf um den Tagessieg. Manuel Lettenbichler führte das Finale zunächst an, musste sich in den Schlussrunden jedoch noch geschlagen geben. Den Sieg sicherte sich Teodor Kabakchiev vor Mitch Brightmore, während Lettenbichler den Prolog auf Rang drei beendete.
Ebenfalls überzeugen konnten die beiden deutschen Gold-Fahrer: Lenny Geretzky fuhr mit Platz acht in die Top Ten, Peter Fakler belegte Rang 22 und verschaffte sich damit ebenfalls eine gute Ausgangsposition für die kommenden Offroad-Tage.
Mit dem Prolog ist der Auftakt nun geschafft – der eigentliche Härtetest beginnt jedoch erst am morgigen Mittwoch. Dann startet der erste Offroad-Tag in Richtung Petroșani. Erst am dritten Renntag kehrt das Feld wieder nach Sibiu zurück, da der zweite Offroad-Tag vollständig im südlichen Teil der Karpaten ausgetragen wird.
Fotos: Karsten Lorenz
