Die neunte Ausgabe der FIM Enduro Vintage (EVT) Trophy hat gestern offiziell begonnen – Deutschland gewann den Beschleunigungstest am Eröffnungstag in Piekoszów, Polen.
Nach der feierlichen Eröffnungszeremonie am Dienstag zur neunten Ausgabe der FIM Enduro Vintage Trophy im polnischen Piekoszów wurde es ernst für die 220 Fahrer aus 15 Nationen, die in diesem Jahr am viertägigen Wettbewerb teilnehmen.
Traditionell stand am ersten Tag der Beschleunigungstest am Nachmittag im Mittelpunkt. Zunächst führte eine etwa 40 Kilometer lange Verbindungsetappe die Teilnehmer hinaus in die umliegende Landschaft und sorgte für einen sanften Einstieg ins Rennen. Zurück am Veranstaltungsort wartete der Beschleunigungstest: ein kurzer Hochgeschwindigkeits-Sprint von Punkt A nach B, der die Tageswertung entschied.
Tagessieg für Deutschland in der Vintage Veteran Trophy
In der prestigeträchtigen Vintage Veteran Trophy setzte sich Deutschland am ersten Tag durch und übernahm damit früh die Führung in der Gesamtwertung. Angeführt von Bert von Zitzewitz will das Team in den kommenden Tagen an diese starke Leistung anknüpfen.
Knapp dahinter folgte die Mannschaft der Vereinigten Staaten auf Platz zwei. Frankreich erwischte einen hervorragenden Start in die FIM EVT und beendete den ersten Tag auf Rang drei. Österreich wurde Vierter, gefolgt von Portugal auf dem fünften Platz. Titelverteidiger Italien, das auf den vierten Sieg in Folge hofft, zeigte sich mit Platz sechs zufrieden, will aber am zweiten Tag Boden auf die Konkurrenz gutmachen.
Ein gelungener Auftakt in die FIM EVT gelang auch dem Österreicher Peter Permusch auf seiner KTM 250 aus dem Jahr 1975. Er blickt optimistisch auf die kommenden Renntage:
„Heute war ein schöner Fahrtag“, berichtet Permusch nach dem Beschleunigungstest. „Es war relativ einfach, aber ein toller Einstieg. Ich liebe dieses Rennen – Freunde aus aller Welt wiederzusehen, fühlt sich an wie ein großes Wiedersehen.
Morgen wird es auf jeden Fall härter. Ich bin fast siebzig und mein Motorrad ist fast fünfzig – zusammen sind wir also ziemlich alt. Aber das ist okay, wir werden Spaß haben!“
Spannende Positionskämpfe in der Vintage Silver Vase-Klasse
In der Kategorie Vintage Silver Vase setzte das Team Kramer am ersten Tag die Bestmarke und übernahm die Führung. Die Teams Pantera 1 und Moto Club Scuderia Norelli belegten die Plätze zwei und drei. Das MC Bergamo MX Line Team konnte sich knapp gegen Team Ruhla durchsetzen und sicherte sich Rang vier im Beschleunigungstest. Insgesamt gehen 27 Teams in dieser Kategorie an den Start.
In der Vintage Club-Wertung setzte sich Moto Club Scuderia Norelli 2 gegen die Konkurrenz durch und führte das Feld der 19 Teams am Eröffnungstag an. Als frühe Spitzenreiter wollen sie ihre Position gegen das Czech Classic Enduro Team Club 1 und Germany Club 4 behaupten, die auf den Plätzen zwei und drei folgen.
Der morgige zweite Tag stellt die Teilnehmer der diesjährigen FIM EVT vor die erste große Herausforderung: 130 Kilometer Strecke mit insgesamt sechs Sonderprüfungen stehen auf dem Programm.
Die neunte Ausgabe der FIM Enduro Vintage Trophy findet vom 6. bis 9. August in Piekoszów, Polen, statt.
Aktuelle Informationen und Live-Ergebnisse gibt es auf ktmnovi.com sowie täglich auf dem offiziellen Instagram-Kanal der Veranstaltung: @fim_enduro_vintage.
Für Teilnehmer und Teams: Der Zugang zum Sportity-Kanal erfolgt mit dem Passwort FIMEVT.
Fotos: Future7Media
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