BARCIA HOLT SICH DIE FRÜHE PUNKTEFÜHRUNG MIT EINEM SOLIDEN PODIUM IN RUNDE 2!

Nach zwei Runden in der AMA Supercross Championship 2022 hat sich Justin Barcia von Troy Lee Designs/Red Bull/GASGAS Factory Racing mit einem weiteren dritten Platz beim Oakland SX als beständiger Spitzenreiter etabliert. Als einziger 450SX-Fahrer, der in ebenso vielen Rennen zweimal auf dem Podium stand, hat Barcias Beständigkeit ihm die frühe Führung in den Punkten und das rote Nummernschild an seiner MC 450F eingebracht. Teamkollege Michael Mosiman ist ebenfalls auf der Höhe der Zeit. Er gewann zum zweiten Mal in Folge ein Vorrennen auf der MC 250F und verpasste das Podium vor dem Publikum in seiner Heimatstadt in Nordkalifornien nur um einen Platz.

Barcia übernimmt die Kontrolle über das rote Nummernschild in Oakland
Mosiman hat zwei Vorlaufsiege auf der MC 250F errungen
Barcia ist der einzige 450er-Fahrer, der bei den ersten beiden Läufen auf dem Podium stand

Barcia hatte mit Platz 13 im Qualifying einen langsameren Start in den Tag, aber er gab Gas, als das Tor zum ersten Rennen fiel. Nach einem Top-Fünf-Start im Vorlauf stürmte Barcia auf seiner MC 450F früh auf den vierten Platz, um sich für einen späteren Kampf um das Podium zu positionieren. Zwei Runden vor Schluss gelang ihm dies und er sicherte sich einen Platz unter den ersten Drei im Vorlauf.

Im Hauptrennen startete Barcia von den ersten fünf Plätzen und arbeitete sich früh auf den vierten Platz vor. In einem Kampf zwischen mehreren Fahrern um die Führung wartete Barcia geduldig auf den richtigen Moment, um anzugreifen und übernahm kurz vor Rennmitte den dritten Platz. Mit einer ruhigen und konstanten Fahrt bis zur Zieldurchfahrt sicherte sich Barcia in Oakland seinen zweiten Podiumsplatz in Folge.

Justin Barcia: “Ich bin einfach mein Rennen gefahren und hatte Spaß da draußen. In der Mitte des Rennens wurde es ein wenig eng, aber ich konnte mich wieder fangen. Ich sah Eli kommen, also wusste ich, dass ich Gas geben musste, und ich wollte wirklich die beiden vor mir, aber AP und Jason fuhren fantastisch. Ich möchte dieses Rennen Fed [Ryan Fedorow] widmen. Er ist leider letzte Woche verstorben, und ich denke, er wäre heute Abend stolz auf mich gewesen. Ich kann dem ganzen Team nicht genug danken. Wir werden weiterhin hierher kommen, es hat heute Abend Spaß gemacht!”

In der 250er-Klasse war es für Michael Mosiman ein weiterer Abend mit Höhen und Tiefen. Der Tag begann mit einem zweiten Platz im Qualifying, und er nahm diesen Schwung mit in das Hitzerennen, wo er auf der MC 250F den zweiten Platz belegte. Mosiman setzte den Führenden des Rennens schon früh unter Druck und setzte sich zwei Runden vor Schluss an die Spitze, um seinen zweiten Sieg im Vorlauf einzufahren.

Mit der besten Startposition für das Hauptrennen erwischte Mosiman nicht den besten Start, aber er stürmte bereits in der ersten Runde in die Top-Fünf-Position. In der zweiten Runde machte er einen weiteren Platz gut, und sein Angriff auf das Podium kam schneller als erwartet, als der drittplatzierte Fahrer vor ihm zu Boden ging. Nachdem er den dritten Platz übernommen hatte, gab Mosiman Gas und versuchte, den zweiten Platz zu übernehmen, doch er rutschte aus und fiel auf den sechsten Platz zurück. Mit einer beherzten Leistung kämpfte sich Mosiman zurück und verpasste das Podium mit dem vierten Platz nur knapp.

Michael Mosiman: “Es war so schön, wieder in meiner Heimatstadt Oakland zu sein und NorCal zu vertreten, die Fans waren fantastisch! Es war ein lustiges Wochenende mit dem Team und eine Menge wirklich guter Rennen. Ich bin ein wenig enttäuscht über das Ergebnis, aber ich konzentriere mich auf das Positive. Ich hatte einen tollen Speed, meine Renntechnik hat sich im Vergleich zu den vergangenen Jahren deutlich verbessert, und ich denke, ich bin einer der besten – wenn nicht sogar der beste – Fahrer in den Whoops, und das fühlt sich gut an. Wenn man mal von den Platzierungen absieht, hat es Spaß gemacht, mit den Jungs mitzumischen, und ich freue mich darauf, etwas von der Magie der Vorläufe im Hauptrennen zu wiederholen. Ich denke, jeder weiß das, und ich freue mich auf die kommenden Rennen.”

Das Troy Lee Designs/Red Bull/GASGAS Factory Racing Team wird am kommenden Samstag, den 22. Januar, zur dritten Runde in San Diego, Kalifornien, antreten.

Results – 2022 AMA Supercross Championship, Round 2 

450SX – Main Event

1. Jason Anderson (Kawasaki) 21 laps; 2. Aaron Plessinger (KTM) +3.366; 3. Justin Barcia (GASGAS) +6.165 … 19. Justin Starling (GASGAS)

250SX West – Main Event

1. Christian Craig (Yamaha) 16 laps; 2. Hunter Lawrence (Honda) +5.698; 3. Seth Hammaker (Kawasaki) +9.954; 4. Michael Mosiman (GASGAS) +14.809 … 9. Chris Blose (GASGAS);13. Jerry Robin (GASGAS)

Championship Standings – After Round 2 450SX

1. Justin Barcia (GASGAS) 42; 2. Jason Anderson (Kawasaki) 39; 3. Cooper Webb (KTM) 39  

250SX West

1. Christian Craig (Yamaha) 52pts; 2. Hunter Lawrence (Honda) 44; 3. Seth Hammaker (Kawasaki) 44; 4. Michael Mosiman (GASGAS) 36; 10. Chris Blose (GASGAS) 26

Foto: Align Media

Denis Guenther
Denis Günther ist der Kopf vom motorsport-life.com Network. Seit 2003 hauptberuflich im Motorsport tätig ist er auf allen Rennstrecken in Europa zuhause. Egal ob Tourenwagen oder Endurosport, in allen Bereichen ist er der Experte.